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三項治理匯報材料模板(10篇)

時間:2023-03-01 16:33:28

導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇三項治理匯報材料,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

三項治理匯報材料

篇1

(一)安全生產事故控制目標執行情況

按照年度事故統計報表予以確認。

(二)安全生產管理工作落實情況

1、對安全生產工作的組織領導和貫徹落實國家、省、市、區有關安全生產的法律、法規、政策情況。重點是安全生產各項工作措施、工作目標執行情況;政府對安全生產采取的重大舉措;政府財政對安全生產的資金投入情況(包括安全生產監管專項經費、重大隱患治理專項經費、安全生產基礎設施建設及專項設備配置投入資金等)。

2、安全生產責任制落實情況。重點是街道、鎮與社區、村及所屬單位、所屬企業安全生產責任制落實情況。

3、安全生產檢查、專項整治部署開展情況。重點是危化、建筑施工、大型建設項目、工程運輸車等專項整治活動部署開展情況;重大危險源監控情況。

4、安全生產“三項行動”部署落實情況。重點是“三項行動”組織領導,行動方案,工作部署及具體措施;檢查、治理、宣傳教育所取得的成效;市、區兩級掛牌督辦的工礦企業重點事故隱患單位、重大火災隱患單位、道路交通黑點路段整改治理落實情況。

5、安全生產“三項建設”推進情況。重點是街道、鎮安全監管機構建設及人員配備情況是否達到規定要求;社區、村配備安全協管員比例是否達到70%以上;安全生產應急救援、預警機制等建立完善情況。

6、生產經營單位安全生產標準化工作開展情況。重點是按照安全生產標準化工作要求,在危險化學品、煙花爆竹等高危行業和機械、建筑、旅游等其他行業中開展標準化工作情況,實現標準化工作目標情況。

7、所轄范圍內生產經營單位根據《安全生產法》、《*省安全生產條例》以及有關法律法規落實安全生產各項保障措施的情況。

8、安全生產管理工作臺帳建立情況。

9、安全生產監督管理工作創新情況。來源于:

二、檢查考核工作安排

區安全生產委員會將根據年度安全生產綜合目標責任制考核要求,成立*區安全生產綜合目標責任制考核領導小組,于20*年11月中旬,對與區政府簽訂安全生產綜合目標責任書的有關單位進行全面檢查和考核。檢查考核組對各街道、鎮和科技園區將采取聽匯報,查臺帳,核實有關工作開展落實情況,實地抽查1個社區(村)和1個企業,反饋檢查考核意見的方式進行。對區有關部門單位的目標責任制,考核采取責任單位自帶有關臺帳資料和書面總結到區安監局會議室集中考核。上述檢查考核的具體時間和安排另行通知。被考核的部門有區建設局、教育局、商貿旅游局、發改局、農業局、勞動與社會保障局、衛生局、財政局、民政局、文廣新局、城市管理辦公室、城管執法局、民族宗教事務局、**分局、*質監分局、*工商分局、*環保分局、城建開發辦、農居建管中心、運河*段分指揮部辦公室、凱旋地區舊城改造指揮部辦公室。

各街道、鎮和區有關部門要對照檢查考核內容,按照年初與區政府簽訂的安全生產目標責任制和“安全生產年”活動中“三項行動”的具體工作要求,分別形成書面總結材料,并按照檢查考核的重點內容,實事求是地做好今年以來安全生產工作情況的自查自評打分(自評表詳見各單位簽訂的20*年*區安全生產綜合目標管理責任書),對創新工作情況和列入市、區兩級掛牌督辦的重大安全隱患的整改情況寫出書面報告。自查總結材料和目標責任制自評打分在現場考核時交區安委會檢查考核小組。檢查考評結果將發文通報。來源于:

三、檢查考核工作具體要求

篇2

《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國安全生產法》、《成品油市場管理辦法》、《危險化學品安全管理條例》、《關于〈儲油庫大氣污染物排放標準〉等三項國家污染物排放標準的公告》、《市機動車排氣污染防治條例》等法律法規。

二、目標要求

(一)全市建成區現有從事汽油儲存、經營和運輸的儲油庫、加油站及油罐車須在年月日前完成油氣排放污染治理任務,確保汽油油氣排放達到《儲油庫大氣污染物排放標準》(GB20950-)、《汽油運輸大氣污染物排放標準》(GB20951-)、《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-)(以下簡稱“三項標準”)規定的要求,月日前通過綜合驗收,確保穩定達標排放;非建成區加油站須于年月日完成治理任務,達到“三項標準”規定的要求,年月日前通過綜合驗收。

(二)即日起,凡我市新(擴、改)建儲油庫、加油站以及新登記油罐車,必須安裝油氣回收裝置或設施,并滿足國家油氣污染物排放標準要求,經綜合驗收合格后,相關部門方可發放加油站、儲油庫的營運證和油罐車的道路運輸證。

三、責任分工

各有關部門要按照職責分工對油氣污染治理工作實施監督管理。市環保局會同有關部門對全市加油站、儲油庫、油罐車基本情況開展調查,負責制定油氣污染治理和環保驗收方案、油氣污染治理的環保審查驗收及加油站和儲油庫的日常環保監管等工作,并按上級規定定期報送油氣污染治理工作進展情況;市安監局做好加油站等油氣回收治理工程的安全生產監督管理工作;市質監局負責計量器具和有關壓力管道的監督管理工作;市交通運輸局配合做好油罐車油氣污染治理工作,負責對油氣排放檢測合格的油罐車給予年度審驗;市公安消防大隊負責做好油氣污染治理工程的消防監督管理和驗收工作。

四、工作步驟

(一)召開會議安排部署。近期將召開全市油氣污染治理工作領導小組會議,研究油氣污染治理工作總體部署和工作分工。盡快召開全市油氣污染治理工作會議,全市加油站、儲油庫、油罐車業主單位(下稱各業主單位)和領導小組各成員單位參加會議,傳達上級通知要求并部署油氣污染治理工作。

(二)制定油氣污染治理計劃。各業主單位要按照有關要求制定油氣污染治理計劃和治理方案,并報市環保局備案。油氣排放污染治理裝置或設施必須經具備相應資質的認證機構的認證。各業主單位必須按照相關法律法規的規定和程序由具備相應資質的設計與施工單位組織實施,并報相關部門備案(確認)后方可施工。油氣污染治理工程不得分包或轉包給不具有資質、資格的單位或個人。

(三)實施油氣污染治理工程。各業主單位要嚴格按照經備案確認的油氣污染治理計劃和治理方案進行施工。市環保局等領導小組成員單位要按照各自職責分工負責做好加油站、儲油庫、油罐車油氣污染治理工作現場指導和監管。各業主單位應在每月底向油氣污染治理工作領導小組辦公室報告油氣污染治理工作開展情況、存在問題和下步計劃,要按照規定期限完成工程施工。

(四)試運行。各業主單位在油氣污染治理工程試運行前要經過防爆電氣檢驗、計量器具檢測。市安監局、質監局做好監督管理工作。在試運行期間對發現的問題進行及時整改,確保治理后的設施符合安監、消防、環保等方面的要求。加油站、儲油庫業主單位要委托有相應資質的檢測機構對油氣排放進行檢測。油罐車的驗收檢測,按照《危險化學品安全管理條例》的有關要求,由業主單位委托經相關部門認可的專業檢測機構進行。

(五)綜合驗收。檢測達標后,加油站、儲油庫、油罐車業主單位向市油氣污染治理工作領導小組辦公室提交驗收申請表及檢測報告等材料。市油氣污染治理工作領導小組辦公室組織領導小組成員單位召開驗收會議,按照國家“三項標準”和《市油氣污染治理工程驗收工作指南》(環車字〔〕36號)等規定進行材料審查和現場檢查,驗收合格由油氣污染治理工作領導小組出具驗收報告。

五、保障措施

(一)加強組織領導。成立市油氣污染治理工作領導小組,領導小組由分管副市長任組長,市環保局局長任副組長,工商、商務、工信、財政、交通運輸、安監、質監、公安消防等單位和部門負責人為成員,全面負責油氣污染治理工作開展指導、協調等。領導小組在市環保局下設辦公室,負責牽頭油氣污染治理具體工作。領導小組定期召集各成員單位召開工作會議,聽取各項工作進展情況匯報,研究解決油氣污染治理工作過程中出現的問題,部署下階段工作。

(二)加大行政制約。在規定期限內未完成油氣污染治理工程施工并通過相關部門驗收,領導小組各成員單位要按各自職責實施如下保障措施:市環保局將不予核發排污許可證;市商務局將不予通過成品油經營資質年度審查;市交通運輸局將不予通過油罐車營運審驗;市工信局、市工商局、市財政局、市安監局、市質監局、市公安消防大隊等部門將不予通過相應的審核、認證等。

(三)嚴格法律處罰。對向大氣排放污染物超過國家油氣污染排放標準的單位進行限期治理,并由環境行政主管部門依法進行處罰。逾期未完成限期治理任務的,依法責令停業、關閉。

六、具體要求

(一)油氣污染治理工作涉及建設項目審批事項的,各業主單位應按照有關規定,到發改、安監、消防、環保、質監、交通運輸等部門辦理審批(備案)手續后方可組織施工。

(二)凡汽油年銷售量大于5000噸、距離民宅建筑50米以內的加油站,應預留油氣后處理裝置接口。

(三)油氣污染治理裝置或設施須通過具備相應資質的相關認證機構的認證。油氣污染治理的設計和施工單位必須具備相應資質,并按相關法律法規的規定程序組織實施。

篇3

二、加大執法力度堅決遏制違章占道經營

對于日常管理中出現的難點問題*公路分局開拓思路,積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況,將公路管理由部門行為轉化為政府行為,在省道203線莊子大橋南頭公路兩側有3家砂石經營戶始終進行著規模性的占道經營,*公路分局路政大隊曾多次清理,并與事主溝通、勸導,但收效甚微,為徹底消除道路交通安全隱患,保障公路暢通,分局積極向政府匯報。2009、2、14日縣政府責成城關鎮組織城建、工商、*、市容、公路等各相關職能部門,對莊子大橋南頭公路兩側3家砂石經營戶進行依法取締專項治理活動,此次專項治理活動參與人數達130余人,出動各種機械車輛26臺,共清理砂石550余立方,拆除地磅2處,消除了道路交通安全隱患,恢復了公路的暢、潔,有效的整頓了砂石市場的經營秩序。

三、聯系當地政府清除路肩種植農作物

為凈化路域環境,針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題,我分局路政人員主動找到該村書記,向其說明了事情的嚴重性,村書記表示非常支持我們的工作,還帶領執法人員走村入戶發放宣傳材料進行宣傳,5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農作物進行了專項清理工作,共清除路肩農作物15000余平方米。

四、貫徹落實各級文件精神依法拆除違法建設

為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神,分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報,得到政府高度重視和支持,縣委縣政府于2009年4月30日上午8:30在莊周辦事處禮堂召開《*縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》,參加會議的有沿路鄉鎮負責人、沿路鄉鎮派出所所長、沿路鄉鎮土管所所長,縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執法人員共計300余人,會議傳達了市政府有關文件精神,要求各部門通力合作,形成合力,綜合治理,嚴厲打擊違法占地,違法建設行為,明確責任,以鄉鎮為單位,公路、水務、城建配合,對違法建筑堅決拆除決不手軟,截至目前共制止違法建房9處79間,拆除違法建筑10處24間,依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2,s203線2*間建筑面積達3152m2,地磅14處。執法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設置地磅時,受到楊某惡意阻撓,使執法陷入僵局,為維護執法秩序,鎮派出所*人員果斷將楊某帶走,并依法對楊某進行行政拘留。

五、多項措施加強控制區管理

為認真貫徹執行亳政辦【2009】13號文件精神,我分局執法人員采取三項措施加強控制區管理:一、加大巡查力度,發現有建房傾向的及時走村入戶進行宣傳;二、發現違法建設及時制止,并下發相關法律文書;三、對不聽勸阻,難以制止的違法建設者,整理相關資料,移交給當地政府;四、對轄區內新增違法建筑進行逐一排查,并制作統計表,準備隨時向“兩違”辦公室匯報;五、加強與當地政府的聯系,加大執法力度,依法拆除違法建設。

六、五項措施確保標志完好、清晰、醒目

夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期,公路兩側的行道樹枝繁葉茂,部分道路標志被遮擋,致使其指示作用不能完全發揮,更有部分標志損毀導致指示信息中斷,為此*分局本著“為民服務”的宗旨,制定4項措施:1、對于標志損毀嚴重的,聯系專業維修點的技術人員協助將標志修復完好;2、路政人員和道班養護人員相互配合,補齊缺失道口樁和示警樁,有損毀和傾倒的及時修復;3、部分標志受損不太嚴重的,路政人員自己動手進行修復;4、路政人員對轄區公路樹木遮擋標志進行逐一排查,并組織道班養護人員及時修剪遮擋標志的樹木。5、對轄區沿線公路的交通標志進行逐一排查,對缺失的交通標志進行統計,并于4月份統計完畢,8月份全部安裝結束,共安裝警告標志44塊,險橋標志16塊,確保轄區道路交通標志完好、清晰、醒目,為司乘人員提供準確、暢通的公路信息。

七、多部門聯合依法治理亂堆亂放

*分局8月初對公路用地范圍內亂堆電桿造成道路安全隱患進行實地排查,并積極向縣安委會匯報,由縣安委會組織召開了專項m協調會議,會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權進行了認定,按照會議要求各單位要在8月底按照產權所屬,將公路用地范圍內堆放的電桿清理出去,目前我分局又對轄區干線公路和重要縣道進行逐一排查,發現有所屬權的電桿已清理完畢,剩余的無人認領的電桿20*年8月28、29日我分局組織人員對找不到業主的電桿進行了專項清理,共清理路肩亂堆電桿100余根,消除了道路交通安全隱患,保障了公路的完好、安全、暢通。

八、工作扎實有力依法拆除違法設置

莊子大橋地處省道203線中段,是進出*縣城內的交通要道,來來往往車水馬龍,正因如此好多商家盯上了這座橋,沿線路燈桿上許多商家設置了花花綠綠、五彩繽紛的商業廣告,嚴重干擾駕駛員的視線,同時也給*的形象帶來一定影響,多次找到設置者協商拆除,并明確告知要想設置合法的非交通標志必須通過審批許可后方可設置。在設置者置之不理的情況下2009年9月10日早上6:00*分局路政大隊執法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業廣告進行依法拆除,共拆除莊子大橋商業廣告38塊,路容路貌大為改善,整個橋梁頓時變得明亮整潔起來,過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。

下一步工作打算:

1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理條例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【2009】13號文件等。

2、加大管理力度,鞏固治理成果,加大巡查力度,提高巡查質量,把違法違規行為消滅在萌芽狀態。

篇4

一、一年來的工作情況

(一)為領導當好助手和顧問,抓好思想政治工作。

1、以開展“保持黨員先進性教育活動”為契機,加強隊伍思想建設,進隊伍伍整體素質。在教育活動期間,作為一名黨員和黨務工作者我積極投進到黨員先進性教育活動當中來,通過觀看電視片、“一幫一”,“愛心一日捐”、綠化文明林、黨員“七一”歌詠比賽,革命傳統教育和文藝下鄉與群眾聯歡等活動來豐富教育活動的內容,不僅自身受到了教育,而且認真履行了第*支部的職責,圓滿完成了先進性教育期間的各項工作任務,確保了全處先進性教育一次過關。

2、加強教育培訓工作。制定了《20*年度教育培訓計劃》,對全年的教育培訓計劃進行總體部署,每個季度下發政治教育培訓計劃,明確培訓目標、內容和方式。建立了干部學分檔案,為副科級以上干部和專業技術干部建立了個人檔案,具體記錄了干部參加培訓工作,作為為干部續聘的依據。

3、積極做好*推薦干部工作。結合本處實際,有組織、有計劃、有步驟地開展了中層干部*推薦工作,在這項工作中,本人能夠堅持原則,把握政策,嚴格遵守保密制度,在維護團結穩定方面做出了積極努力,沒有出現越權行事的題目。

4、堅持“以人為本”,做好思想政治工作。以“關心人、愛護人、幫助人”為宗旨,在機關工作職員調整到基層、中層干部聘任和群眾來信來訪方面,能夠從大局利益出發,及時找相關職員談心,有針對性地做好思想工作,協調好周邊關系為領導解憂,既維護單位的整體利益,又解決職工群眾的實際困難。另外,在探索調查研究的基礎上,我還積極總結經驗撰寫思想政治文章,先后在中國公路、山*會科學等處發表思想政治論文3篇。

(二)一心一意抓創建,促進治理處工作協調發展

1、抓基礎,上水平。一是認真加強內業資料的規范化建設,作為處創建辦主任,能夠認真貫徹上級指示,領會領導意圖,結合實際抓創建,先后組織完善了文明大通道和創建工作內業規范,同一格式,裝訂成冊;二是加強硬件建設,對“四室一家”進行了整體規劃,對收費站內業圖版進行了同一規劃,認真學習,不斷創新,硬件建設水平進一步完善進步;三是狠抓綜合治理工作,建立了信息網絡,充分發揮機關綜合調動功能,確保了政令暢通。

2、抓治理,建章立制。一是修訂完善了黨務和廉政建設各項工作制度。二是加強《目標責任考核》,將激勵機制引進科室日常治理,打破均勻主義,拉開獎金分配的大鍋飯,調動員工的工作積極性;三是積極實行進言活動,提出的《收費站設立警務工作站》的進言得到市局領導的肯定,經過多方面的收集考察,主編了《高速公路制度匯編》、《高速公路應急小冊子》,在實際工作中得到了充分運用。

3、抓宣傳,樹典型。一是建立了宣傳機構,自上而下建立了信息宣傳工作網絡,確保宣傳工作到位。二是實施“三個一”工程和“六個一”典型帶動工程,并把這項工作延伸到各收費站,開展了征文活動,主管制作了專題片、文集和宣傳畫冊,全面反映了全處各項工作的開展。三是加強文化陣地建設,實施走廊文化、墻面文化、庭院文化、檔案文化,營造了良好的公路文化氛圍。四是進一步拓寬宣傳渠道,擴大宣傳的層次和數目,先后在國家新聞媒體發表稿件2篇、省級稿件8篇、地級稿件103篇、縣級稿件15篇、市局文明大通道刊發稿件78篇,營造了濃厚的*宣傳氛圍,實現了文明的延伸。

(三)盡職盡責圓滿完成了全處的文字材料撰寫工作

我是一名黨員,我深知工作不能分份內份外,組織的信任和需要就是我工作的崗位。

材料的寫作要求盡可能的詳盡、正確,這樣才能保證向領導反映正確信息,為及時決策提供可靠依據。在工作之余,我大量翻閱上級的有關文件和各種領導講話,細心搜集,分類指導,及時推廣好的經驗和做法,大膽地進行工作嘗試,將學習到的知識應用到實際工作之中。為了進步自己的寫作能力,我撰寫材料總是細心揣摩,邊寫邊改,并請領導幫助把關,提出意見和建議,然后再進行修改,經過反復推敲,最后定稿。一年來,我起草先后領導講話8份,匯報材料8份,調研報告1份,文件27份,高速公路簡報(含廉政月刊)42期,總字數超過了10萬字,同時為確保資料的完備性、真實性,我每年還主要負責出版一期高速公路文集和畫冊。

(四)一年來廉潔自律情況

一年來,我認真貫徹執行《中國*領導干部廉潔從政若干準則》,嚴格執行了廉政建設責任狀,時常檢查自己的思想和行為,在思想、作風上和行動上與上級黨委保持一致,沒有出現失職、瀆職和的題目,保持了一名*員的廉潔本質。

二、存在的缺點以及下一步整改措施

總結一年來的工作,有所得也有所失,個人以為全面工作是稱職的,但是依然有不足之處,主要表現為:一是只忙于應付工作,與領導和同道們的溝通不夠,在工作上輕易造成誤解;二是在工作上表現出的“韌”勁還不夠,辦事著急,說話直,在工作上表現出急躁情緒;三是顧問作用發揮的不夠好。作為支部成員,中層干部和第*支部書記,存在著前怕狼后怕虎的思想,公道化建議提的不夠好,在治理上存在著好人主義現象。

自己存在的題目,既有主觀上的原因也有客觀上原因,但是主要還是要從自身上整改。

(一)努力學習,進步素質,進步工作能力。

(二)放下包袱,敢干創新,做一名合格的中層干部。

(三)一切從大局出發,認真參與重大題目的決策,充分發表意見,為單位發展出謀劃策,經常性地和領導溝通,相互支持,開展好批評與自我批評,多做補臺工作。

(四)強化服務意識、責任意識,時刻把群眾的冷熱掛在心上,把職工的利益放在首位,嚴格貫徹執行上級政策,多和職工談心,交流思想,交流感情,促進工作。

三、今后工作打算

(一)政工科工作

要堅持黨的十六屆五中全會為指導,以科學發展觀為統領,牢牢圍繞高速公路運營治理這個中心,以進步素質、科學治理、創新發展、文明*為主要內容,扎實深進地開展文明行業創建活動,為構筑*公路提供強有力的思想和組織保障,主要工作是“突出一個中心,把握一條主線,實現兩個轉變,做出三項工作”。一個中心就是圍繞高速公路治理做好服務工作,“一條主線”就是文明創建這條主線,“兩個轉變”就是變被動應付向自主創新、變行政治理向基層服務轉變,“三項工作”就是思想政治工作、文明創建工作和基層服務工作。

(二)自身建設工作

1、切實加強政治理論學習,尤其是馬列主義、思想、*理論和三個代表思想,增強黨性鍛煉的自覺性,進一步明確前進的方向。

要進一步澄清頭腦中的模糊熟悉,深刻熟悉到只有理論上清醒和堅定,才能保持政治上的清醒和堅定。學習不只是一般知識的積累,而是世界觀改造的重大題目,熟悉到理論水平進步了,看題目的能力也會進步,工作能力也同樣會進步。只有刻苦學習政治理論,才能樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,才能保證*人的先進性和純潔性。

2、加強業務知識學習,努力進步綜合素質。

隨著形勢的發展,對業務知識的學習,要求越來越高,假如停留在原來的水平上,不學習,不進步,就會落后于時代,適應不了形勢發展的需要,一是要堅持從實踐中學,向公路老前輩學習,學習他們的先進思想,永不自滿,永遠進步。二是勤于從書上學,學習自己主管工作的專業知識,做到溶會貫通,業精于勤,才使人信服。三是向挫折和教訓學,不斷探索新時期思想政治工作的新思路,不斷加以改進和進步,以致完善自我,豐富人生。

3、完善制度增強執行制度的嚴厲性。

實踐證實,要制定一項制度不難,但要操縱好制度卻不易,為增強執行制度的嚴厲性,首先在制定中,勤鉆研,細推敲,便于操縱,同時加強制度的宣傳,加強對有關題目的解釋,虛心聽取各方的意見和建議,便于操縱過程中公道公正,其次增強對不良現象斗爭的勇氣;三是要嚴于律己,對制定的規章制度首先自己要認真執行,嚴格要求,不能搞特殊,樹立好的自身形象。

4、嚴格執行廉潔自律各項規定,落實好黨風廉政責任制

要加強反腐倡廉學習,充分熟悉這是關系黨和國家生死存亡的大事情。要在自身世界觀的改造上下功夫,從小事做起,防微杜漸,牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,自覺抵制各種剝削階級思想的腐蝕。要經常向黨總支匯報個人的思想,自覺地接受組織和職工群眾的監視,在日常生活中要管住自己。管住自己,就是要管住自己的嘴,不該吃的不吃;管住自己的手,不該拿的不拿;管住自己的腿,不該往地方不往。

篇5

針對今年以來福州市較大事故多發,較大事故數已到達2009年省政府下達給福州市政府9起的控制數,重大事故發生1起,已超出省政府下達責任控制目標,近日省安委會對福州市政府進行預警通報,要求福州市政府對較大事故多發的問題要認真分析原因,采取有效措施:全面強化安全監管,特別是要把道路交通安全作為安全生產監管工作的重中之重,嚴格落實《福建省人民政府關于印發的通知》和企業安全生產主體責任要求,結合開展“三項行動”和“三項建設”,查找薄弱環節和各類隱患,全面落實道路交通安全各項工作,盡力遏制道路交通較大以上事故的發生。(省安監局監管二處)

福建省啟動3年培訓3.27萬名船東、船長計劃

針對船東、船長責任不落實、安全防范意識差是造成海洋漁船安全事故發生的重要原因,根據農業部的要求,福建省海洋與漁業局安排將于2009年至2011年對全省3.27萬名海洋機動漁船船東、船長進行培訓。其中,60馬力以上海洋捕撈機動漁船、漁業輔助船的船東、船長培訓率將達到100%。培訓內容涉及漁業安全生產相關法律法規和漁業生產安全管理規定及操作規范要求,船東、船長的漁業安全生產責任,海上漁業安全生產重特大事故案例分析和警示教育等內容。(省安監局監管二處)

省政府安委會第三督查組到南平督查汛期非煤礦山安全

日前,省政府安委會第三督查組一行分兩組深入延平區、順昌縣和政和縣開展汛期非煤礦山(尾礦庫)安全督查,其間共檢查5座尾礦庫、3家地采礦山、2家露采礦山和2座排土場。重點督查南平市非煤礦山“三項行動”開展落實情況、非煤礦山安全專項治理情況、非煤礦山整頓關閉情況及非煤礦山安全生產主體責任落實情況。省政府督查組在聽取當地政府關于非煤礦山(尾礦庫)安全生產工作情況匯報后,對檢查中發現的安全隱患和問題及時向當地政府安委會進行了反饋,并對下階段非煤礦山安全生產工作提出了指導性意見和建議。(南平市安監局)

省政府檢查組對海滄區消防專項整治工作進行檢查驗收

日前,省政府檢查組對海滄區易燃可燃裝修材料消防專項整治工作進行檢查驗收。海滄消防大隊長陳思成作了專項整治工作匯報。長樂拉丁酒吧火災事故后,海滄區政府及各有關部門全力以赴,迅速開展了公眾聚集場所消防安全嚴查整治專項行動,并將公眾聚集場所使用易燃可燃裝修材料專項整治擺在突出位置,共組成檢查組12個,檢查場所48家,消除火災隱患65處,發出責令限期改正通知書18份,拆除可燃易燃裝修材料3處,實施行政處罰4起,罰款金額1.6萬元。省檢查組查閱了海滄區有關部門開展專項整治工作檔案臺帳,并實地抽查了12家公眾聚集場所開展易燃可燃裝修材料專項整治工作情況,對發現的問題提出整改意見。(海滄區安監局)

省安委會行政執法交叉檢查組檢查鯉城區行政執法工作

日前,省安委會行政執法交叉檢查組蒞臨鯉城區,檢查全區的安全生產行政執法工作。檢查組肯定了鯉城區行政執法工作創新、扎實、有效:一是組織機構完善,區級及基層的安全生產執法隊伍建設得到進一步加強;二是各項執法制度健全,安全生產執法行為得到進一步規范:三是強化安全生產執法,各類安全隱患得到有效消除。(鯉城區安監局)

省公眾聚集場所消防安全專項工作檢查組到長樂檢查

日前,省公眾聚集場所易燃可燃裝修材料消防安全專項工作檢查組一行6人前往長樂市檢查指導消防工作。檢查組先在消防大隊聽取市政府陳增國副市長的工作匯報,隨后隨機抽查了該市25家公眾聚集場所。長樂市曾文雄副調研員及公安、消防、文體、工商、安監等部門領導參加了匯報檢查。(長樂市安監局)

漳州市召開安全生產新聞媒體座談會

日前,漳州市安監局牽頭組織市公安局、經貿委、交通局、建設局等10多個職能部門,與新華社、經濟日報、法制日報、福建日報等20多家駐漳和本地新聞媒體記者面對面進行座談,圍繞“海西建設,漳州先行,安全保障”主題,并對做好安全生產月宣傳報道工作進行探討交流。此次召開的新聞媒體座談會是漳州市安全生產月宣傳活動的一項創新之舉,旨在發揮新聞媒體的主陣地作用,進一步擴大安全教育宣傳面,持續營造有利于加快漳州安全發展、和諧發展、可持續發展的良好社會氛圍。(漳州市安監局)

泉州市副市長帶隊到惠安具檢查“三年行動”落實情況

日前,泉州市副市長林伯前率市政府辦、市安監局等市直有關部門負責人,對惠安縣開展落實企事業單位安全生產主體責任三年行動情況進行專項檢查。檢查組一行來到恒惠(科豐)鞋業有限公司,檢查了從原材料到成品的全部生產流程,并對倉庫原材料堆垛混亂、通道不暢,車間疏散指示標志不明,使用土制升降機等珊象提出了整改意見;隨后檢查組又到螺城鎮龍祥網吧(北關店),詳細查看疏散通道、消防設施,指出其應急燈設置不合理及使用明火等問題。聽取惠安縣安全生產工作匯報后,林伯前指出,惠安縣在開展“三年行動”中雖取得一定的成效,但仍存在工作進展比較緩慢、安全等級評定標準把關不嚴等問題。強調下一階段“三年行動”要堅持標準,確保工作進度和質量,縣級主管部門的復核要盡快跟上,同時要認真落實約束措施,狠抓隱患整改。(泉州市安監局)

石獅市大力整治“三合一”企業

今年以來,石獅市安辦多次牽頭組織召開“三合一”企業領導小組整治工作會議,督促各鎮(街道)層層分解、落實整治責任,定期不定時開展“拉網式”檢查,并指定專人跟蹤整改。聯合市“三合一”整治辦對各鎮(街道)“三合一”企業整治情況進行督查。協調市直各職能部門定期不定時開展聯合執法,對拒不整改、整改不到位的和回潮的“三合一”企業進行取締。目前全市共排查出135家“三合一”企業,其中已完成整改78家,尚有57家正在整改當中,石獅市安辦正繼續督促各鎮(街道)、市直有關部門加大整治力度,把回潮“三合一”企業全部消滅,切實消除“三合一”企業火災隱患。(石獅市安監局)

晉江市全面開展安全生產排查月活動

日前,晉江市政府制定出臺安全生產大排查工作方案,確定在全市范圍內開展為期一個月的安全生產大排查。此次排查將以人員密集場所特別是“三合一”、“多合一”場所為重點,全面清理和整治生產經營單位的工藝系統、基礎設施、技術裝備、作業環境、防控手段等方面存在的隱患以及薄弱環節。分全面排查、隱患整改、督查驗收三個階段,采取由面到點的方式,由各鎮(街道)組織開展拉網式排查,并將難度大、情況復雜的重大安全隱患報市專項整治

牽頭單位聯動整治。代市長尤猛軍要求:一要做深做細,地毯式搜索,務必做到橫向到邊、縱向到底、不留盲區、不留死角;二要根據行業、地區、企業、部門,突出重點,發現問題堅決整改,三要落實整改措施,明確整治期限和責任人,確保安全生產。(晉江市安監局)

龍巖市副市長到馬坑礦業公司召開現場辦公會

近日,龍巖市政府副市長溫錫浩帶領市安監局、經貿委、國土資源局、林業局和新羅區政府、區安監局、區土地分局、曹溪鎮政府有關領導,到馬坑礦業公司召開現場辦公會議。會議聽取了馬坑礦業關于安全隱患整改工作情況匯報,并就有關問題進行了研究。會議認為,馬坑礦業對安全整改高度重視,能夠圍繞省安監局76號函提出的安全隱患,采取有力措施,進行積極整改,并收到了較好的成效。會議督促馬坑礦業盡快把安全隱患整改全部落實到位,并提出了三點具體要求。一是整改必須明確責任,責任必須落實到人,要建立獎懲機制,促進有關人員認真履職,抓好整改。二是整改措施要進一步量化、具體化,要及時足額安排整改資金,確保整改進度。三是整改工程必須確保質量,不能留下新的隱患。(龍巖市安監局)

邵武市與省危化品監控中心在聯合舉辦危化品負責人培訓班

日前,邵武市安監局與福建省危化品監控中心聯合舉辦了危險化學品企業負責人和安全管理人員培訓班,共有178人參加了培訓。培訓人員學習了國家有關法律法規、危險化學品條例、危險化學品事故應急救援及設備運行操作與維護保養時應注意事項等。這一做法不但提高了危險化學品企業負責人和安全管理人員的安全意識,同時增強了理論知識和實際操作水平,有效地推進了邵武市危險化學品企業標準化進程。(邵武市安監局)

松溪縣聯合開展公眾聚集場所消防安全檢查

近日,松溪縣組織消防、文體、工商、安監等部門聯合對全縣歌舞廳等公眾聚集場所開展拉網式的消防安全大檢查,并對自動噴淋感應系統進行實地演練。在檢查中,對發現安全隱患能立即整改的責成業主立即整改,對一時不能整改到位的下達了整改通知書,限期整改,對達不到安全要求、存在重大隱患的下達停業整改通知書。共查出安全隱患和問題56條,下達限期整改通知書7份,停業整改通知書1份。(松溪縣安監局)

沙縣安全生產警示教育基地開展以來成效頗豐

篇6

根據市道路交通安全工作聯席會議辦公室的通知精神,決定成立道路交通安全工作聯席會議,成員名單如下:

二、聯席會議職能

聯席會議在新區道路交通管理協調領導小組的領導下,主要履行三項職能:一是定期通報全區道路交通安全情況,分析道路交通安全形勢,研究解決道路交通安全的重大問題。二是做好交通安全宣傳工作,協調、指揮和監督各街辦(管理處)及相關職能部門開展交通安全宣傳“五進”(即進家庭、進學校、進農村、進單位、進社區)工作。三是對事故隱患及“黑點”進行整治,預防重特大交通事故。實現信息共享,建立長效機制,實行交通事故“區、街辦(管理處)、村(社區)”三級聯動調解機制,全面推進道路交通安全工作,共創平安和諧新區。

三、聯席會議工作措施

(一)召開聯席會議。定期召開聯席會議,原則每季度召開一次。另外,可根據情況臨時召開會議研究交通安全問題。每年組織召開聯席會議不少于四次。

(二)確定會議議題。會前,要有針對性、充分地準備會議議題,必要時召開成員單位聯絡員會議醞釀會議議題,特殊情況可以緊急召開會議部署研究。

(三)落實參會人員。召開聯席會議時,根據研究的具體工作,適度縮減參會成員單位,僅邀請所涉相關成員單位參加,并按要求簽到。特殊原因不能參加會議的,須向組長請假,報聯席辦備案。

(四)每次聯席會議結束后,聯席辦應及時將會議主要內容形成會議紀要,印發(或網傳)各成員單位,并督促各成員單位落實會議紀要以及其他相關工作要求。有關成員單位在下一次聯席會議上匯報落

實工作的情況。

四、聯席會議工作要求

(一)相關成員單位應按要求參加會議,主動研究解決涉及本單位職責范圍的道路交通安全問題,并與其它成員單位相互配合、相互支持,形成交通安全管理合力。

(二)每次聯席會議,參會成員單位需根據部門職能,準備以下工作情況進行會議交流,所涉參會成員單位需在聯席會議上進行發言的,發言材料應印發作為會議材料:

1、貫徹落實道路交通安全法律、法規、政策和政府有關決定及上級聯席會議要求、本級聯席會議之前確定工作的開展情況;

2、本部門組織開展道路交通安全工作情況(包括工作部署、措施、效果、經驗和存在的主要問題)。

3、本部門存在的影響道路交通安全的突出問題及道路交通安全的其他重大事項。

4、遇有疑難交通事故時,在三級聯動調解基礎上,可在聯席會議上解決,以達到社會和諧之目的(具體操作流程附后)。

篇7

首先我非常感謝領導為我們提供的這個難能可貴的競聘機會,同時也深深地感謝諸位同事對我的信任與支持。

我叫,于98年加工作,在這次競聘中,我競聘的崗位是“辦公室文書兼檔案管理助理”。之所以競聘這個職位,是因為我具有以下三個優勢:

一、年齡上的優勢。年輕,意味著朝氣蓬勃,激情四射。年僅歲的我,正值人生的黃金時節。剛剛疏離了參加工作伊始時的懵懂與浮躁,遂又憑添了幾分成熟與莊重。因為年輕,我會比別人多一份從容和坦然;因為年輕,我會比別人多一份熱情和沖勁;更因為年輕,我才希望自己人生的藍圖寫下殷實的一筆。

二、業務上的優勢。做為一名傳輸維護中心的職員,在做好本職工作的前提下,我自修了Word、Eecl、Powerpoint等各種辦公軟件,并能達到操作嫻熟流暢。又通過短期正規培訓加強了基本功——打字的操練,從原來每分鐘打字四、五十個的速度提升到現在的每分鐘打字百余個。幾年來,夜夜燈下的筆耕使得我疾筆如飛,練就了一手寫文章的本領。有一份耕耘,就有一份收獲,我并沒有因為自己不斷鉆研的所得而沾沾自喜。明年,我所進修的北京郵電大學的本科課程即將結束,這將給我辛勤的付出畫上又一個圓滿的句號。盡管如此,我仍就懂得:社會在不斷發展,人類勢必將不斷進步的道理。學習,學習,再學習,終其一生的學習將是我人生豐饒的必經之路。

三、作風上的優勢。我具有較強的敬業精神。工作上認真負責,一絲不茍,勤勤懇懇,任勞任怨,這是做好一切工作的基本因素;處事上講究真實,時效,廉潔自律,這是做好一切工作的必要因素。能夠以誠信為本,與人相處融洽,鼎力攜助領導工作是辦公室文員的優良作風,也是我個人的行為準則。

如果競聘成功,我仍會一如既往虛心地向諸位同事學習,在領導們的指引下,堅持“一個原則”,抓好“三項工作”。

堅持“一個原則”:

就是堅持“上為領導分憂,下為群眾服務”的原則。把服務于領導、服務于群眾作為工作的出發點和落腳點。做到工作圍繞中心轉,服務圍繞領導轉,協調圍繞大家轉,從而使工作目標更明確,重點更突出。

抓好“三項工作”:

一是科學規范地做好日常事務工作。文書主要負責公司文件的收發、印鑒和檔案的管理與使用。因為每天文書都經手大量的文件,所以無論是公司下發的文件,還是上級單位的發文,都要一一保管好,及時、準確地傳達給相關部門,并做到文件不遺失和文件流程的跟蹤。文件辦理完畢后,必須經過系統整理,才可歸檔保存,以便日后查找和利用。平時歸卷做到隨辦隨歸,保持文件材料之間的連貫,保證歸檔文件材料的齊全完整。對于印鑒的管理,更是要有原則性,不能隨意開具證明或介紹信。除此以外,還要積極認真貫徹執行保密規定,完成領導交辦的各項臨時工作。我要努力做到“三勤”,即腿勤、腦勤、嘴勤。腿勤:不怕多跑路,不怕多流汗,舍得花力氣,把工作做實做細;腦勤:勤學善思,注重研究,解決工作中的難點問題,為領導多出點子,多獻計策;嘴勤:多向領導匯報情況,多同各科(室)加強溝通,密切協作。

二是加強自身素質。一方面加強政治理論知識的學習,不斷提高自己的政治理論修養和明辨大是大非的能力。另一方面是加強業務知識和高科技知識的學習,緊跟時代步伐,不斷充實完善,使自己更加勝任本職工作。

篇8

我鎮處于一個偏遠山區,位于縣城的東南邊,離縣城較遠,與縣邊界相連,地理條件較差。

二、人口基本情況

我鎮期初總人口為19693,期末人口是19668其中:育齡婦女人數為5090人,已婚育齡婦女人數為4047人,無孩418人,一孩1849人,二孩1677人,多孩103人。2014年10月1日至2015年4月30日以來共出生了106人,其中計內一孩88人,計內二孩4人,違法生育14人計生率86.9%以上;出生率4.67‰以上;自然增長率1.62‰;綜合節育率達91.15以上;出生人口性別比是116/100。人口形勢基本處于正常發展狀態。

三、工作動態情況

1、依法行政工作在執行違法生育處罰案例時我們嚴格按照法律法規的規定程序和步驟執法辦事。在依法行政行使處罰時遵循公平、公開、公正的原則,截止目前為止共完善了違法生育執法材料14件;做到發現一例,就落實一例;

2、計生獎特扶工作我們嚴格按照“三項制度”的要求進行重點人群的宣傳、告知、申報、評議、復核、公示、審批、并定期年審的工作方式和要求操作辦理的。我鎮共有204人已經享受了獎勵扶助金。今年新增申報有16人。已享受特別扶助有4人,今年新增1人。全鎮有 已經領取了獨生子女父母獎勵金。從2012年起每年都是由財政所直接打到個人賬戶上的。

3、單獨二孩政策的落實情況,政策出臺后,我鎮通過廣播、電視、新聞媒體、街道集中活動、印制各種宣傳單等多種新式進行大勢宣傳。通過宣傳我鎮目前為止共有 人前來申報并已經領取到了二孩生育服務證。

4、改革后生育服務證的辦理情況:這個新規定出臺后 ,一是通過會議的新式大力宣傳。二是向前來辦事的群眾面對面的進行宣傳。同時改進過去的辦理程序和方法。并按新規定要求進行規范辦理。規范歸檔。目前已辦理了生育服務證17人。

四、存在的問題

1、因我鎮處于偏遠鄉鎮,經濟發展次于其他鄉鎮的發展水平,陣地建設和機構健全還跟不上行攻勢。

2、村干部的文化水平普遍偏低,發展不平衡、年齡結構偏大。

3、個別村干部有礙難情緒,抓計劃生育工作的責任感和主動性不強。

4、外出人員多,流動人口管理存在漏洞。

5、社會撫養費征收難度大

五、下一步的工作計劃

1、繼續加大宣傳力度,保持計劃生育輿論的高壓態勢。立足于既逐步轉變群眾的婚育觀念,又確保輿論的高壓態勢,開展多種形式的宣傳活動。

2、強化管理措施,堅決遏制違法生育。

3、綜合治理出生人口性別比偏高問題。

篇9

(一)自治區級瑪氏火龍果示范區。

1、存在問題

一是鄉村建設資金投入方面較少。

二是因火龍果未列入我區農業保險范圍,未能購買農業保險。

2、措施計劃

做好自治區級示范區復檢迎檢工作。按照示范區建設復核驗收標準,計劃說明該示范區在新農村建設和農業保險扣分項的主客觀情況,盡量減少考評扣分,確保復核驗收通過。

(二)創建自治區級“蝦蝦樂”示范區。

1、存在問題

一是部分驗收考評材料未夠完善,特別是主導產業對蝦養殖區設施農用地批復、信貸擔保、新農村建設統計等方面。

二是示范區道路、保鮮冷庫、文化展示區等服務及基礎設施還需繼續完善。

三是未有主導產業對蝦養殖配套的經營組織進駐。

2、措施計劃

一是做好示范區考評視頻制作,原視頻不符合考評要求。

二是盡快完善文化展示區。

三是新建公廁要抓緊施工進度,盡快完工。

四是抓緊橫豐新村民房外墻改造。

五是請求市、自治區級專家對示范區模擬驗收、指導和提意見。使示范區創建不足之處得到及時整改完善,確保順利通過自治區級專家驗收。

(三)創建縣區級欽臺農示范區

1、存在問題

由于欽臺農示范區屬于近期新增示范區,農業保險、新農村建設、文化展示區等部分未夠完善農業局第四季度主要工作任務及措施計劃農業局第四季度主要工作任務及措施計劃。

2、措施計劃

重點協調和配合久隆鎮、國土局做好示范區農用地設施建設的批復,收集匯總好驗收考評材料,做好1自治區專家組對該示范區的考評驗收。

(四)鎮級示范區創建

1、康熙園富硒水稻示范基地

(1)存在問題

一是缺少農業龍頭企業

二是品牌建設未完善,富硒大米未獲得認證機構發證。

三是未有加工產品

(2)措施計劃

一是引進農業企業,發展示范區龍頭帶動作用;

二是指導業主做好富硒產品認證工作;

三是按按照鎮級標準做好創建工作,逐步提擋升級。

2、澤勝蔬菜產業示范區

(1)存在問題

冷庫設施設備配套、農業保險等方面。

(2)措施計劃

繼續整合項目資金,加快完善道路、蔬菜大棚、水肥一體、冷庫等設施設備的配套建設。

二、農村土地承包經營權確權登記頒證工作

(一)主要存在問題

一是部分鄉鎮主要領導對抓農村土地承包經營權確權登記頒證工作精力不夠集中、重視不夠。

二是因農戶常年外出打工人員多等原因,給土地確權工作帶來困難。

三是部分確權工作人員業務知識水平不高。

(二)措施計劃

一是加強領導,落實責任。要求各鎮、街道主要領導要親自抓,安排專職人員充實到鎮確權辦開展工作農業局第四季度主要工作任務及措施計劃文章農業局。

二是農業局集中全體干部職工,任務包干到點,做好政策咨詢、解釋及指導。

三是督促專業公司按土地確權招標合同要求做好查漏補缺工作,妥善解決確權工作遇到的問題。

四是繼續加大對各鎮開展土地確權工作督查力度,確保各鎮(街道辦)農村土地確權工作能夠按照時間任務要求完成。力爭在今年12月底前向自治區提出驗收申請,并通過自治區驗收。

三、精準扶貧工作

一是進一步發展適合xx區脫貧產業模式及有帶動脫貧的龍頭企業、合作社和家庭農場。

二是根據各鎮貧困村脫貧產業發展的方案,指導完善,確保各貧困村產業方案的可操作性

三是積極爭取自治區、市在種植業、養殖業、林下經濟等產業項目扶貧發展資金。

四是根據各貧困村產業發展需要,繼續開展產業技術培訓,送技術、送信息、到村到戶。

五是積極爭取金融機構、龍頭企業支持,拓寬產業扶貧資金渠道。

六是深入貧困村幫助指導產業扶貧中存在困難和問題為產業扶貧解決實際問題。

四、抓好中晚造田間管理及秋冬種工作

一是中晚造田間管理。組織實施好高產創建示范,確保完成市下達的播種面積、總產任務數。指導服務好康熙園富硒水稻生產基地建設工作。

二是秋冬種生產。及早籌集資金,圍繞新、亮點示范安排項目生產,以點帶面,確保秋冬種生產任務、面積的完成。

五、“菜籃子”工作

在抓好尖山、沙埠、康熙嶺、久隆等城郊常年蔬菜20xx畝基地的技術指導、產品檢測的同時,加大招商引資力度,引進企業、合作社和專業戶,適度擴大基地規模,大力推廣高新設施高效農業,促進產業升級農業局第四季度主要工作任務及措施計劃工作計劃。

六、農產品質量安全檢測工作

重點抓好基地抽檢,抓好蔬菜基地農業投入品監管,通過產品源頭的防控,確保農產品質量安全。

七、抓好農民培訓

配合區委組織部,加強與人社、科技等部門的溝通和聯系,充分利用農閑季節組織開展好各類培訓。

八、抓好農業產業化發展

組織開展好縣區級和市級農業產業化重點龍頭企業審批和申報工作

九、農業項目工作

落實人員繼續爭取國家、自治區和市的項目及資金支持。對已上報的項目,及時匯報跟蹤,力爭早日批復。對已批復建設的項目,嚴格按照項目管理實施要求認真組織實施,確保項目順利完成,發揮項目效益。

十、招商引資工作

利用好臺灣農民創業園發展平臺,結合精準扶貧產業規劃,通過項目包裝,大力宣傳推介我區良好的投資軟、硬環境,吸引更多企業、民營資金投入農業。

十一、農業災害應對工作

抓好病蟲、草、鼠害的防控、做好防旱防汛等農業災害的應對,提早謀劃防災。

農業局季度工作計劃二為深入貫徹《安全生產法》和省、市、縣關于安全生產的文件精神,切實加強安全生產管理,強化安全意識,不斷提高農業安全生產水平,建立安全生產長效機制,確保農業生產安全運行,促進農業和農村經濟快速、穩定、健康發展,特制定20xx年第二季度安全生產工作計劃。

一、指導思想

認真貫徹落實省、市、縣安全生產會議精神,按照全縣安全生產工作會議的部署和要求,以學習實踐科學發展觀活動為動力,堅持以人為本,堅持安全發展,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持近期與長遠、治標與治本、預防與查處相結合,以深入開展“安全生產年”活動為主線,扎實開展安全生產宣傳教育、安全生產執法、重點行業和領域安全治理“三項行動”,切實加強安全生產法制體制機制、安全生產保障能力、安全監管監察隊伍“三項建設”,努力推動全縣安全生產狀況的持續穩定好轉。

二、總體工作要求

(一)認真組織干部職工學習黨的方針政策、法律法規以及省、市、縣有關安全生產的指示精神,并加強業務培訓,提高工作人員的政治思想素質和業務水平。

(二)認真組織開展安全生產宣傳和安全生產知識培訓,普及安全生產知識,提高安全生產意識。

(三)結合各單位工作實際,落實安全責任,健全各項安全工作制度,堅決執行車輛安全管理制度、下鄉安全制度、業務工作安全制度等。對易發事故環節,要在會議上進行安排部署,確保單位工作人員和服務區群眾的安全。同時,要定期檢查各項制度落實情況,排查安全隱患,全年開展排查活動3-5次,發現事故苗頭,要及時上報,并做出相應的措施排除安全隱患。

(四)強化農機、漁船安全隱患排查,杜絕事故發生。農機中心要做好農機道路交通安全檢查,加強源頭治理工作,加大對無證照黑車、農用車載客以及違章行為的打擊力度。農機監理站要在人車流密度大、城鄉結合部事故多發路段、道口進行檢查整治,對酒后駕車、違法載人等違章行為嚴厲查處,加強司乘人員的安全教育工作,加大道路交通整治的宣傳力度。漁政大隊要繼續深入開展“安全生產年”和“責任落實年”活動,全面落實安全生產“三項行動”和“三項建設”,提升漁業安全管理水平。圍繞“安全生產月”主題,深入開展好安全生產咨詢日、警示教育周等安全生產月系列宣傳教育活動,宣傳普及安全知識。要深入排查、治理漁業船舶安全隱患,要在重點地區、重點時段適時開展漁業安全監督檢查,排查安全隱患,有針對性地對重點部位、重點環節進行檢查,進一步強化對漁船停泊點的安全管理和水上巡查力度,落實各項安全管理措施,消除事故隱患。

(五)強化農產品生產全過程質量安全監控。

1、要抓好農產品生產源頭質量安全管理。在加強農產品產前、產中、產后全過程質量控制的基礎上,把源頭治理作為重點,切實加強對農產品生產源頭的管理。積極推行農業投入品的購銷、使用臺帳制度。還要加強對農業投入品的質量抽查工作,對違法生產、銷售或使用農業投入品的行為,必須嚴厲查處。

篇10

全市公務用車問題專項治理工作啟動后,我區立即停止一切公務用車的配備審批工作,并迅即把公務用車專項治理問題列入我區重要工作進行專題研究。首先成立了區公務用車問題專項治理工作領導小組和辦公室,做到了治理工作有人管、有人抓、有人查。其次,召開了動員會,印發了區公務用車問題專項治理工作實施方案,明確了此次專項治理工作的總體要求、治理范圍、工作步驟和方法措施,明確了對超編和超標車的認定和違規處理辦法。第三是建立了三項工作機制:一是溝通聯絡機制。強化信息溝通,指定專人負責治理信息的收集、匯總、整理和報送工作,并通過工作簡報及時通報治理情況。二是數據統計和分析機制。車輛主管部門及時對統計數據進行綜合分析,總結數據反映出的特點和規律,為制定針對性、可操作性強的政策措施打下堅實基礎。三是建立督查督辦機制。對發現的問題,逐一核實查處,專人跟蹤了解,確保問題得到糾正。

二、細致準備,全面摸底,真查

一是組織培訓。區公治辦組織各單位登記員進行專題業務培訓,使全體工作人員都明確此次專項治理工作的總體要求、治理范圍、工作步驟和方法措施,全面、準確、及時填報各項登記表,準確登記車輛信息,努力使登記自查工作做到不漏一個單位、不漏一輛車。

二是全面摸底自查。根據區《實施方案》安排,從6月初開始,在全區黨政機關全面開展公務用車登記自查工作,要求各單位將登記情況在本單位進行為期7天以上的公示。并由單位主要負責人對登記自查情況簽名負責。同時公布舉報電話,利用《紀檢監察信息》《每日情況》向全區通報工作進展情況,接受干部職工舉報監督。

三是實地檢查。全區公務車摸底登記工作完成后。公治辦對各單位上報的材料進行歸類整理,與區車管辦和區編辦提供的相關信息進行比對。同時對56個單位進行實地檢查,通過查閱單位1月至6月會計憑證中出現的車輛購置發票、車輛保險發票、車輛維修發票等各項車輛支出憑據,確認核實單位實際使用車輛數;另外,通過比對單位固定資產臺賬,核實單位車輛資產狀況,并收集漏報車輛相關憑據,對漏報的車輛、重復上報及實際處于報廢狀態車輛重新進行確認登記。

9月21日,按照中央公車治理辦《關于進一步做好清理糾正工作的通知》及市公務用車問題專項治理第三次工作會議精神,我區再次開展登記自查“回頭看”工作,對登記自查上報的公務用車信息情況分別與區車輛管理辦公室車輛底冊、車輛行駛證、單位資產和財務賬目及交警大隊車輛登記信息進行“四對比”,進一步核實了我區公務車輛的相關信息,審核面達到實有車輛數的100%,準確統計出我區公務車輛的實際數字。

三、領導帶頭,以身作則,真改

公務用車問題專項治理工作開始后,區委、區政府主要領導高度重視,以身作則,積極響應,嚴格落實中央和省市精神,書記、區長帶頭封存了自己乘坐的防汛越野車。對各單位自查出的17輛超編車輛上繳區財政局,由財政局通過拍賣行進行公開拍賣,并按照程序在華商報進行了為期7天的公示。6月10日,將17輛車全部拍賣,所得資金全部上繳國庫。20__年2月23日,根據市公務用車會議精神,按照新超標車輛認定標準,我們再次逐車核實、認定,通過搜集車輛購買合同、產權登記證、購買發票、交警大隊信息核對表,準確認定超標、超編車輛,并根據具體情況,分別進行了處理。

四、嚴格標準,嚴格把關,真管

針對公務用車專項治理工作中出現的問題,我區進一步加強了公務用車配備使用管理,從配備、使用、處置、監督等四個方面規范公務用車配備使用管理,確保公車管理規范有序。

(一)嚴把配備關。我們對全區公務用車的配備出臺了專門的規定,進一步完善了車輛購置審批機構,將區公務用車 專項治理領導小組組長、副組長充實進區黨政機關公務車輛購置審批領導小組,嚴格審批程序,并對新購置車輛做了剛性規定,新購置車輛排氣量不得高于1.8l,價格不得高于18萬元,即“雙18”規定。自公務用車治理專項工作開展以來,我區未新購置過公務車輛。

(二)嚴把使用關。對全區現有的公務用車全部納入財政統管,對車輛加油、保險、維修等實行集中管理,嚴格執行使用登記和公示制度。并明確規定公務車只能用于公務活動,不得擅自調撥或改變車輛的使用性質,領導干部不得擅自駕駛公務車。

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