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篇1

1、首先把茼蒿去根洗凈，放入加了鹽的沸水里輕燙一下，迅速撈出，瀝干水分裝盤；

2、然后準備生抽2勺，香醋1勺，撒上適量的鹽和1茶勺白糖；

3、將它們放入調料碗中，滴上香油，混合姜末入味，最后淋在燙好的茼蒿上，即可。

（來源：文章屋網 ）

篇2

二、強化村(社區)責任目標。對發生可防性兇殺案件的村(社區)，要根據不同情況進行責任查究。尤其是工作不細排查不到位，或防范不力而造成后果，甚至根本就沒有進行排查和防范，造成嚴重后果和產生重大社會影響的，主管的黨(工)委要分別給予村(社區)書記及有關人員取消評先資格、責令引咎辭職等項處分。

三、強化休閑娛樂場所安全防范和發案后的整改工作。公安派出所要對餐飲、洗浴、休閑娛樂場所和網吧不漏一點、不漏一人的進行法制宣傳和教育，受教育率要達到100％；社區民警、社區治保委員負責對餐飲、洗浴、休閑娛樂場所和網吧等逐個登記造冊，并與經營的業主簽訂《社會治安綜合治理責任書》。凡發生兇殺案件的餐飲、洗浴、休閑娛樂場所和網吧，由公安部門牽頭進行聯合檢查，對存在不履行法定安全防范義務的，依法予以警告、罰款、停業整頓或取締，涉及工商、文化、消防、安全監督、衛生、質量技術監督、稅收等有關管理部門要予以積極配合。

四、強化企事業單位治安管理和發案后的整改工作。對由于防范措施不力、職工和雇傭的勞務工教育管理不到位、權屬范圍內的房產出租疏于管理而發生兇殺案件的，公安部門依照《國務院企業事業單位內部治安保衛條例》和有關法律予以警告、罰款、停業整頓的處罰。

篇3

1.齒輪箱制作主要技術要求

200英尺鉆井船是海油工程首次承接的浮體項目。在全局尺寸控制的同時，不可缺少的細化到每一部位、每一個制作步驟。升降系統基礎作為鉆井船最精密的部位之一，與升降底座及下滑道合攏要求嚴格，齒輪位置與齒條要求完美結合，其尺寸精度控制顯得尤其重要。齒輪箱的尺寸控制技術要求如下：

1.1前面板寬度及前后面板之間的距離公差：

1）前面板邊緣到中心線的公差≤1mm；

2）前后面板距離公差≤1mm。

1.2前面板平面度≤2mm。

1.3對角線距離≤±5mm。

1.4側板與面板垂直度≤1.5mm。

1.5升級系統基礎與升降底座及下滑道合攏后前面板平直度≤2mm。

2.升降系統基礎尺寸控制的措施

為了很好地完成這項工作，我們在開始制作之前就進行了施工分析會，對齒輪箱的制作過程中各個環節進行了細致的分析，齒輪箱的制作最大的困難就是對于尺寸的控制，其中最關鍵的又是焊接變形的控制。對可能遇到的困難一一記錄、分析，對能夠預測到的焊接變形，盡量采用“反變形”的方法，提前預留變形余量，保證焊后達到理想的效果。對于無法采用反變形進行控制的焊接變形，我們及時與焊接人員進行溝通，提前做好控制方法的準備，最終很好地完成了齒輪箱的制作。

2.1制作精準的胎架，提前為齒輪箱的尺寸控制打好堅實的基礎

齒輪箱為鉆井船升降的關鍵結構，精度要求很高，因此，所制作的胎架必須有良好的剛性，在拼板之前必須對胎架進行水平度的調整，使水平度的偏差不超過±1mm。我們首先采用工字鋼制作了胎架的主體，為了方便調平以及剛性固定，我們在胎架的上表面焊接了分布均勻的支撐板。這樣既有利于施工，又能很好的調節胎架的水平度，進而有效地控制了齒輪箱的整體水平。

2.2 提前預測焊接變形，盡量減小焊接變形

焊接過程是一種不均勻的加熱和冷卻，是容易造成構件產生內應力而引起變形的主要原因。焊接時，加熱是通過移動的高溫電弧熱源進行的，因此焊縫和焊縫附近的金屬溫度很高，其余大部分金屬不受熱。受熱金屬膨脹，周圍不受熱金屬不膨脹，相當于剛性固定。于是，受熱金屬的膨脹受到阻礙和抑制，產生了壓縮塑性變形。而焊完冷卻后，焊縫和焊縫附近的金屬，因收縮而變短，卻又受到周圍為受熱的金屬的限制，就使焊件產生了內應力，以致產生變形。

1）利用剛性固定的方法控制焊接變形

焊接過程是一個不均勻受熱過程，除了遵循事先制定好的焊接程序之外還可以借助外力作用抵消鋼結構不均勻受熱產生的變形，剛性固定法是利用強制手段來減小焊后變形的方法。

在齒輪箱的預制過程中，由于有很多的焊縫不對稱，所以控制這類焊縫的變形非常困難。等到焊接完畢，部分部件勢必向焊縫多的一側發生變形。為了減少此類焊接施工引起的變形，我們在組對的時候，提前對部件進行了剛性固定，減少其整體的變形。

2）利用反變形的方法控制焊接變形

在裝配前估算出焊接變形的大小和方向，一般來說，當零件長寬比大于12且長度尺寸大于5m時，焊接收縮量按長度尺寸的1/1000～5/1000計算。在裝配時給予構件一個相反方向的變形，使其與焊接變形相抵消。

在齒輪箱的制作過程中，我們在前面板上胎架之前，考慮到齒輪箱的上部焊接量要比下部大，焊接完成以后，齒輪箱的整體勢必要向焊縫比較密集的上部變形。所以我們在胎架找平時，對其水平度做了適當反變形處理，使其中心比邊緣高出3mm-4mm，然后在把前面板放到胎架上進行多點固定，在主體的焊接過程中，保證整體達到實際變形的反方向變形效果，這樣在主體焊接完畢后，把胎架上的多點固定打開以后，隨著主體的焊接應力的消除，整體產生實際的收縮余量，最終達到齒輪箱整體水平度在制作要求以內。

3）合理的安排組對、焊接順序，控制焊接變形

齒輪箱是一個復雜的構件，制定合理的組對焊接工藝，對防止組塊變形非常重要。因為隨著各個部件的裝配，截面的重心位置是不斷變化的，而且變化規律很難掌握，故采用不同的裝配焊接順序，就有不同的變形量。安排焊接順序時應注意下列原則：

a）盡量采用對稱焊接。對于具有對稱焊縫的工作，最好由成對的焊工對稱進行焊接。這樣可以使由各焊縫所引起的變形相互抵消一部分。

b）針對齒輪箱對尺寸控制的特殊性，對尺寸控制特別嚴格，尤其是幾個軸套之間的尺寸，更是要求精確，按照方案上要求組對完軸套以后即焊接，然后再組對兩側板以及內部加強結構。

我們經過分析、討論，認為在軸套焊接時就會產生焊接變形，而且該變形很難預測，對后續的工作將產生很大的困難，所以我們在制作過程中，把軸套和其內部結構一起組對，內部結構組對完成后，對各個結構進行一起焊接，為減少焊接變形，采用對稱焊接的方式，先焊接軸套，再焊接兩側板，后焊接中間肋板，最后焊接加強筋板。

c）對某些焊縫布置不對稱的結構，先焊焊縫少的一側。

2.3下料、裝配過程中的尺寸精度的控制

根據升降系統建造的總體精度要求，將其逐級按工序進行分解，對建造過程中的劃線精度、下料精度、裝配精度、焊接精度實施過程精度控制。齒輪箱最關鍵的尺寸就是前后面板上四個大齒輪孔和兩個小齒輪孔的劃線定位。劃線下料的精確度直接決定了整個齒輪箱的成敗。

我們經過分析、討論，結合建造方案和施工經驗，最后把容易產生變形且制作完成后容易二次切割的部件在焊接的方向加一定的余量，等到制作完成后，再按照理論的數值進行二次切割，具體實施方案如下：

前面板是整板，切割前先在數控機床的輔助下，在前面板上劃線打樣沖。所劃線包括大小圓中心線、結構線、板中心線，確保樣沖及所劃線在整個組對過程中清晰可見。在切割時板寬度方向預留加工余量、下端也要一定的的余量只有上端是按照理論值進行切割。主要的切割工作便是四個大齒輪孔和兩個小齒輪孔的切割。切割完成之后分別量取板的兩條對角線確保對角線距離≤±5mm。

后面板是由兩塊PL25.5和一塊PL51的板拼接而成。其中開孔在PL51的板上，為保證后面板上開孔的直徑精度，在開孔時尺寸比設計圖紙少10mm，便于組對后進行機加工。

參考文獻

[1] 彭方平.鋼結構制作中防止焊接變形的實踐.安徽冶金職業技術學院學報，2008.7.3：18

[2] 劉邦春.改變裝配程序.控制焊接變形.焊工之友，2002.4.2：31

[3] 來完林、武清茹.淺談鋼結構的焊接變形.山西建筑， 2001.8.4：27

篇4

（二）組織開展倡議行動。廣泛發動，結合中央“八項規定”和省委十條實施辦法，認真組織開展以“光盤”為主題的宣傳倡議活動，號召廣大機關干部職工養成吃光盤中餐，喝凈、帶走瓶中水的好習慣，號召廣大青少年學生養成節約糧食，尊重勞動的優良傳統。

（三）開展公共機構節能公益短信發送活動。向全體機關干部及雙管單位發送公共機構節能公益短信，宣傳綠色低碳辦公，減少辦公設備待機能耗和一次性辦公用品消耗，引導和帶動全社會積極參與節能減排。

（四）發放節能宣傳卡，改善節能標識，強化宣傳效果。

篇5

一、高度重視高溫期間勞動者的勞動保護工作。

各企業要根據生產特點，適當調整高溫、露天和高空作業人員的作息時間，盡量避開高溫時段，對高溫崗位要采取通風、隔熱和降溫措施，改善作業場所勞動條件。要全面執行各項勞動保障法律法規和政策，嚴格控制加班加點，切實做好防暑降溫用品和防暑降溫費的發放工作，改善職工生活福利待遇，提高生活質量。人力資源局和工會組織要加強對高溫作業和有夏季露天作業場所用人單位遵守勞動保障法律法規情況的監督檢查，督促指導企業依法用工，善待職工，切實保護高溫期間勞動者的生產生活安全健康。

二、突出抓好高溫期間的安全生產工作。

進一步完善和落實各項季節性安全生產工作制度，突出抓好重點企業、重點部位和重點環節安全生產工作。結合山水城集中開展的安全生產大檢查工作，加強對燃氣、供電、化工、建筑、煙花爆竹等企業和景點、商場等人員密集場所，以及油庫、危險品倉庫等易燃易爆場所的安全監管，加強隱患排查治理。各企事業單位要充分做好員工的防暑降溫工作，確保高溫崗位職工的安全與健康。加強道路交通安全監管，防止車輛因高溫造成性能下降、爆胎以及疲勞駕駛等引發的道路交通事故。

三、切實保障城鄉居民正常生產生活。

篇6

【Abstract】 AIM: To study the effects and mechanism of total flavones of buckwheat leaf (TFBL) in lowering serum glucose， lipid and antilipid peroxidation in diabetic and hyperlipidemia rats. METHODS: The diabetic and hyperlipid model of rats were established by streptozotocin and high lipid feed. The levels of serum glucose， TC， TG， insulin， MDA， SOD and insulin receptor of liver were detected after TFBL was administered orally with the dose of 0.2， 0.4 and 0.8 g?kg-1 for 12 wk. RESULTS: TFBL obviously decreased the serum glucose， TG and LDLc (P

【Keywords】 total flavones of buckwheat leaf; diabetic; hyperlipidemia; serum glucose; serum lipid; lipid peroxides

【摘要】 目的: 研究蕎麥葉總黃酮（TFBL）對實驗性糖尿病高脂血癥大鼠的降血糖、血脂作用及其機制. 方法: 用鏈脲佐菌素和高脂飼料誘發大鼠糖尿病和高脂血癥，以TFBL口服治療12 wk，劑量分別為0.2， 0.4和0.8 g?kg-1. 實驗結束時檢測空腹血糖（FBG）、糖耐量(OGTT)， TC， TG， LDLC， HDLC， 胰島素（INS）、血清和肝組織脂質過氧化產物丙二醛（MDA）、超氧化物歧化酶(SOD)及肝細胞膜胰島素受體結合力. 結果: TFBL能降低血中FBG， TG， LDLC（P

【關鍵詞】 蕎麥葉總黃酮； 糖尿??； 高脂血癥；血糖；血脂；脂質過氧化

0引言

糖尿?。―M）高脂血癥的發病率呈逐年上升趨勢并嚴重危害人類健康. 因此，研究和開發防治DM及并發癥的藥物越來越受到人們重視，特別是從中草藥中尋找有效防治糖尿病高脂血癥及并發癥的藥物倍受人們關注. 蕎麥為蓼科本草植物， 其全草含較高的黃酮類化合物. 流行病學研究表明蕎麥產區人群血糖、血脂水平低于非蕎麥產區. 國外學者研究發現蕎麥種子提取物具有降糖、降脂、抗氧化及抑制血小板聚集等活性［1，2］. 蕎麥葉總黃酮(total flavones of buchwheat leaf， TFBL)主要含有蘆丁、槲皮素，但蕎麥葉總黃酮和純度明顯高于種子. 目前對蕎麥種子研究報道較多，對蕎麥葉研究鮮有報道，而用蕎麥葉總黃酮研究降糖、降血脂作用機制目前未見. 我們前期研究了蕎麥種子總黃酮具有降糖、降脂、抗氧化等活性［3］. 在前期工作基礎上，用TBFL觀察了對實驗性糖尿病高脂血癥大鼠的治療作用，探討其降血糖和調血脂的可能機制.

1材料和方法

1.1材料①動物: SD大鼠，體質量（220±20） g，雌雄各半（北京中國醫學科學院實驗動物研究所提供），合格證號為SCXK11000006. ②藥品與試劑: 蕎麥葉為甜蕎麥種子收割后自然干燥的葉（來自內蒙古庫倫旗），用10倍量的700 mL?L-1乙醇回流提取3次，合并提取液，用旋轉蒸發器回收乙醇并濃縮原液量的1/2，提取液趁熱過濾去除不容性沉淀，加分離劑冷卻析出淡黃色結晶，離心，沉淀物經70℃烤干即為TFBL（經中國科學院藥物研究所鑒定為黃酮類，總黃酮含量為98 g?L-1）. 鏈脲佐菌素、四乙氧基丙烷和硫代巴比妥酸（Sigma公司），格列苯脲（HB419，蘇州制藥廠），膽固醇（進口，廣州化學試劑分公司分裝），膽酸鈉（進口，上海化學試劑站分裝），血糖和血脂試劑（寶靈曼公司），SOD和MDA試劑（南京建成生物研究所）. 胰島素放免試劑盒和同位素標記胰島素（為北京北方生物技術研究所提供），其他試劑為國產分析純. ③儀器: FT630G型微機多探頭放免儀（北京核儀器廠），TGL16型冷凍低溫離心機（上海安亭科學儀器廠），日立7150全自動生化分析儀（日本），722型分光光度儀（北京）. 日立850熒光分光光度儀（日本）.

1.2方法

1.2.1大鼠糖尿病高脂血癥模型［4］大鼠60只，按體質量隨機分6組，每組10只. ①組為正常對照組：喂基礎飼料. ②～⑥組為糖尿病高脂模型組，方法為大鼠均禁食16 h，腹腔注射鏈脲佐菌素50 mg?kg-1，1 wk后以同樣方法再注射1次，同時喂高脂飼料（組成質量分數：81%基礎飼料，2%膽固醇，10%豬油，5%蛋黃，0.5%膽酸鈉，0.1%丙硫氧嘧啶，2%氯化鈉），②組為實驗對照組. ③～⑤為TFBL治療組（Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ），分別灌胃0.2， 0.4和0.8 g?kg-1. ⑥為陽性對照藥HB419組，給藥量為灌胃0.001 g?kg-1. ①和②組同時灌胃等容積常用水，上述各組均每日給藥1次，連續12 wk.

1.2.2檢測指標末次給藥后禁食12 h，取尾靜脈血測空腹血糖（葡萄糖氧化酶法）. 用口服葡萄糖測OGTT：灌胃葡萄糖1.5 g?kg-1后，0， 30， 60和120 min各尾靜脈取血測血糖值，以OGTT（曲線下面積）表示（灌胃葡萄糖后血糖時間曲線下面積）. 再6 h后乙醚麻醉，頸動脈取血，分離血清. 按試劑盒要求測定TC，TG，HDLC，LDLC，INS，MDA和SOD. 按公式AI=(TC-HDL-C)/HDL-C計算動脈粥樣硬化指數（AI）［3］，以Ln(INS.GBF)表示INS敏感指數(ISI). 取血后迅速取肝臟，以四乙氧基丙烷為標準，按參考文獻［3］測定MDA和SOD. 用放免法按文獻［5］方法測定肝細胞膜胰島素受體，以Bq值表示胰島素與膜受體的結合力.

統計學處理： 用計算機Instat軟件進行t檢驗，結果以x±s表示.

2結果

2．1TFBL對糖尿病高脂血癥大鼠血糖和胰島素的影響實驗對照組血糖和胰島素明顯高于正常對照組(P

表1蕎麥葉總黃酮對糖尿病大鼠空腹血糖、胰島素和INSR的影響　(略)

2.2TFBL對糖尿病高脂血癥大鼠OGTT的影響實驗組OGTT各點血糖值均較正常對照組高，而TFBL各治療組各點血糖值較實驗對照組明顯降低，OGTT面積減?。≒

表2蕎麥葉總黃酮對糖尿病大鼠耐糖量的影響　(略)

2.3FBFL對糖尿病高脂血癥大鼠血脂的影響各劑量TFBL均能明顯抑制糖尿病高脂血癥大鼠血清脂蛋白的失調，降低TG，LDLC和AI，特別是降低LDLC更明顯（P

表3蕎麥葉總黃酮對糖尿病大鼠血脂的影響　(略)

2.4TFBL對糖尿病高脂血癥大鼠MDA和SOD的影響TFBL能明顯降血清和肝組織中MDA含量，特別對血清MDA降低作用更明顯（P

表4蕎麥葉總黃酮對糖尿病大鼠MDA和SOD的影響　(略)

3討論

研究表明，糖尿病患者特別是Ⅱ型糖尿病大多數同時伴有血脂升高，而高血糖、高血脂與心腦血管危險性緊密相關，因此，嚴格控制血糖的升高、調控血脂代謝紊亂極為重要. 本實驗用小劑量鏈脲佐菌素和高脂飼料造成血糖、血脂和血清胰島素明顯升高，胰島素受體結合力明顯降低，表明該模型具有胰島素抵抗. 而用不同劑量TFBL治療后大鼠血糖、血脂水平有不同程度的降低，明顯改善糖耐量，并有劑量依賴性，而對血清胰島素影響不大. 進一步研究發現TFBL能使胰島素受體結合力和ISI明顯升高，說明TFBL降血糖機制是通過增加胰島素受體數量或(和)提高胰島素與受體結合的敏感性，促進組織攝取葡萄糖等受體后效應而產生降糖作用的. TFBL對血脂的影響表現在降低TG，LDL和AI，同時升高HDL，特別是降低TG和LDL更顯著，表明TFBL具有較強的調節血脂代謝的作用. 近年來研究表明，糖尿病動物模型及臨床糖尿病患者均存在著自由基代謝紊亂、MDA升高、SOD降低. 本研究中糖尿病高脂血癥大鼠也存在血清和肝組織中MDA含量明顯升高，血清SOD活性明顯降低. TFBL不僅顯著減少血清和肝組織MDA含量，也顯著提高血清SOD活性，對肝組織SOD活性無明顯影響. 黃酮類化合物廣泛存在自然植物中，有多種生物活性［6］，近年來國內外學者對其頗為重視. 蕎麥葉含多種黃酮類物質，主要有蕓香甙（蘆?。㈤纹に氐? TFBL改善了自由基代謝，減少了組織和血中自由基對脂蛋白的不飽和脂肪酸殘基的攻擊，減輕了脂質過氧化程度，因而降低了自由基在糖尿病高脂血癥的發生發展過程中所起的破壞作用，這可能是蘆丁和槲皮素發揮了重要作用.

參考文獻

［1］ Watanade M， Sato A， Osawa R， Terao J. Anticxidative activity of buchwheat seed extracts and its rapid estimate for evaluation of breeding materials ［J］. Jpn Soc Food Sci Technol， 1995;42:649-655.

［2］ Przbylski R， Leey C， Eskin NAM. Antioxidant and radicalScavenging activities of buchwheat seed components ［J］. JAOCS Int， 1998;75(11):1595-1601.

［3］ Han SY， Lü H， Zhu LS， Liu SM， Ja XR， La WY， Liang YP. Effect of total flavones of buckwheat seed on lowering serum lipid， glucose and antilipid peroxidation. ［J］. Zhongguo Yaolixue Tongbao (Chin Pharmacol Bull)， 2001;17(6): 694-696.

篇7

1．2大氣狀態點:當前大氣的溫度(t1)和絕對濕度。相對濕度(RH)為100%飽和濕度曲線，指大氣飽和絕對濕度曲線。從表1看出，在我國七大儲糧區域，秋冬季通風時期大氣RH在青藏高原儲糧區小于40%，在北方其他儲糧區為52．0%～68．5%，在南方儲糧區為70．3%～80．7%。在上述這些大氣RH下，谷物平衡水分均在8%(濕基)以上。由于蒙新干旱區和東北冷濕區倉庫外冬季氣溫過低，所以儲糧冬季重點考慮保溫。華北、華中華東、西南、華南儲糧區如果采用氣溫低于15℃的正溫度、RH大于50%的冷空氣降溫通風，大氣絕對濕度均大于2．5mmHg(圖2)，大氣狀態點在圖1的BCD-FG區域內移動。

1．3糧食狀態點:當前糧堆溫度(t2)下一定含水率糧堆的平衡絕對濕度，如圖1中12．5%含水率的糧堆溫度25℃、吸附平衡絕對濕度17．0mmHg。降溫通風采用吸附平衡絕對濕度曲線。吸附平衡絕對濕度曲線指以溫度、平衡含水率為自變量表示的糧食絕對濕度變化曲線。

1．4降溫通風上限溫度線:我國糧食一般儲藏在暖溫帶、中溫帶及亞熱帶地區。根據儲糧機械通風技術規程，降溫通風的溫度條件是，通風開始時，糧堆溫度(t2)與大氣溫度(t1)之差在暖溫帶、中溫帶地區大于8℃，在亞熱帶大于6℃;通風進行時，t2－t1在暖溫帶、中溫帶地區大于4℃，在亞熱帶大于3℃。我們在通風窗口控制圖中標出降溫通風上限溫度線，即允許降溫機械通風作業的大氣溫度上限，通風開始時暖溫帶、中溫度地區為t2－8℃，亞熱帶地區為t2－6℃;通風進行中暖溫帶、中溫度地區為t2－4℃，亞熱帶地區為t2－3℃。

1．5濕度判定條件:當大氣絕對濕度低于糧堆平衡絕對濕度，通風作業過程中不會增加糧食的含水率。當大氣絕對濕度高于糧堆平衡絕對濕度，通風作業過程中則會增加糧食的含水率。

1．6通風窗口控制技術在具備通風降溫條件的通風窗口區域BCDEH(圖1)，當大氣狀態點在BDEH或EFGH區域內左移時，糧堆溫度快速降低。雖然糧食能夠發生吸附或解吸作用，但是由于溫度低于10℃，糧堆水分增加或減少速率非常地小。

2通風窗口控制模型指導風機運行

2．1通風作業試驗條件本試驗在重慶市墊江國家糧食儲備庫進行。該庫地處我國第五儲糧區。墊江縣(北緯30°、東經107°)地貌為盆地，平均海拔450m，屬于亞熱帶濕潤季風氣候，年平均氣溫在18℃，6～8月氣溫高達40℃以上，冬溫夏熱、四季分明。在每年10月底～次年的元月采用機械通風降低儲糧溫度，以延緩次年開春后糧溫隨氣溫升高。試驗倉是該庫8號房式倉，倉房長31．4m，寬14．12m，高5．01m，魚磷板地上籠一機三道，兩個通風道接入口，共6條風道，每條風道之間的間距為5．0m，通路比K=1．5，單位通風量為16．4m3/ht。本地產的稻谷，入倉時間為2010年10月，共1340t，雜質率0．4%。在2012年12月20日用LSKC－4B型糧食水分測量儀測定的糧堆綜合水分為13．2%。二臺小功率(1．5kw)軸流風機型號是SFG4－2型，全壓/靜壓320/220Pa，風量11000m3/h，轉速2800r/min。在12月23日將二臺軸流風機安裝在兩個通風道中，用編織袋塞緊，同時安裝了MLG糧情測控與智能通風系統，采集糧溫、倉濕、外溫、外濕等數據，該系統軟件利用平衡水分理論和通風窗口來控制風機的啟停。通風方式為負壓吸出式通風，關好門，開啟四角的四個通風窗子，外界的冷空氣由四個窗子進入，經過糧層，由小軸流風機排出倉外。為了準確的統計用電量，在通風作業倉安裝了電表。

2．2通風窗口區域隨糧堆溫度變化MLG儲糧通風控制系統由控制系統、檢測系統和測控軟件三部分組成?？刂葡到y包含風機控制模塊［16］、數字濕度變送器［17］、濕度傳感器過濾保護罩等硬件。檢測系統由新型儲糧數字式測溫電纜［18］和檢測分機構成。數字式測溫電纜減少了電路之間的噪聲信號干擾，提高了分機的電纜負載。檢測分機用于測量各種數據，控制系統主要用于控制風機的啟動和停止。智能化模型計算分析由測控軟件來完成。于2012年12月24日，對8號倉進行通風降溫作業。通風控制過程中，系統每15min檢測作業倉的糧溫、倉溫及倉濕;每5min檢測一次外溫與外濕，通過模型計算，確定通風窗口。通風過程中，通風窗口不斷地被調整。如果大氣狀態點在窗口內，則具備通風作業的條件，測控軟件自動下達命令通知控制器開啟風機，進行降溫通風。否則，大氣條件不具備通風作業的條件，關閉風機。通過通風窗口可準確地控制風機開啟或關閉，避免出現低效通風作業。如圖3所示，通風前糧堆含水率13．2%、平均溫度15．8℃，平衡絕對濕度9mmHg;大氣溫度6．0℃，大氣RH81%(平衡絕對濕度為5．8mmHg)。B點為通風上限溫度與飽和濕度曲線的交點，通風窗口為BDFG圍成的區域。大氣狀態點在窗口內部，具備通風作業條件，開啟風機。2013年1月3日糧堆含水率為13．2%、平均溫度8．4℃、平衡絕對濕度6mmHg;大氣溫度3．8℃，大氣相對濕度80%(平衡絕對濕度4．9mmHg)。如圖4所示，通風窗口區域為BCDFG圍成的區域，大氣狀態點在通風窗口BCDEH區域，具備通風作業的條件，繼續開啟風機。2013年1月4日糧堆含水率13．2%、平均溫度5．7℃、平衡絕對濕度4．9mmHg;大氣溫度3．1℃，大氣相對濕度85．4%(平衡絕對濕度5．0mmHg)，糧堆平衡絕對濕度約等于大氣平衡絕對濕度。如圖5所示，通風窗口為BCDFG圍成的區域。大氣狀態點已經移出通風窗口區域，不具備通風作業的條件，不宜進行通風，關閉風機。該倉降溫通風于2013年1月4日結束，LSKC－4B型水分測量儀檢測糧堆水分是13．0%。

2．3耗能分析8號倉利用小功率的軸流風機通風降溫，通過通風窗口區域控制風機開啟與關閉。通風作業歷時10d，累計通風時間180h，實際開機時間不足7．5d，糧堆平均溫度下降10．1℃，總耗電為205度，單位能耗為0．015kW•h•t－1•℃－1，遠低于我國儲糧機械通風技術規程規定的地上籠通風單位能耗(≤0．040kW•h•t－1•℃－1)。根據該庫和重慶東部地區多年經驗，采用二臺5．5kW的離心風機進行傳統人工控制降溫通風7～10d，總的用電一般都在700～900度，能耗通常為0．050～0．070kW•h•t－1•℃－1。

3討論與結論

篇8

一來到課室，我們就搬凳子到操場上。當我們全校同學都安靜下來后，張校長及羅陽鎮交警大隊的3位警察叔叔上臺發言。

警察叔叔給我們講了許多關于交通安全的事例：有個孩子讀書成績非常好，在最近的奧數競賽中脫穎而出，進入了決賽，可就在比賽的前幾天，因搭摩托車而被撞死。這件事告訴了我們，不能粗心大意，因為危險隨時會來臨。

我不禁想起，每天上學或放學時，同學們不遵守交通規則的現象。如：騎單車時，在公路上拉手或攀肩，在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我希望同學們能夠珍惜生命，注意自己的安全，自覺地遵守道路交通法規。

這次交通安全知識講座讓我明白了：生命是脆弱的，如果發生什么意外，會留下永遠的傷痕。健康的身體一旦失去，將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。

關于交通安全知識講座作文　篇【2】今天，我們五年級的同學上了一堂有關交通安全的知識講座課。主講是學校特邀嘉賓校外輔導員陳輝叔叔。

陳輝叔叔講座的內容很豐富，有些內容像樹根一樣，深扎在我的腦海里。讓人驚詫的是，如果在炎熱的夏天，家長一定不能將孩子單獨留在車內。在車內，升高的溫度會很快，輕則中暑，重則導致窒息而亡。也許有人認為，只要車內開著空調，不就好了嗎?其實，車內開著空調雖然可以降溫，但是空調啟動會產生二氧化碳。時間越長，車內聚集的氣體會越來越多，不是安全的堡壘，卻成為致命的殺手，后果會很嚴重。我想，家長一定不能為了方便，在炎熱的夏天把孩子單獨留在空調車內，千萬要遠離靜止中的危險。

還有一點，未成年兒童一定不能坐在副駕駛位置上。因為如果一個急剎車，一個嬰兒受到的沖擊力相當于3個成人的力量，所以在這種情況下是非常危險的。有人認為，兒童只要坐在后排的座位，綁上安全帶就不會發生危險了吧。其實是不對的。如果低于1米4以下的兒童，一定要使用增高墊，椅。安全帶一定要從肩部的中間穿過，腰帶應該跨過大腿根部而不是小孩的腹部，這樣可以避免勒傷兒童的腹部。要是不使用的話，一個急剎車，導致輕則嚴重咳嗽，或者暈迷;重則傷害到心臟，甚至死亡。要是安全帶系在脖子旁過于靠內，那可要小心了。一個急剎車，安全帶可能勒到頸部，甚至可以割斷頸動脈，造成致命的危險……

陳輝叔叔的話使我受益匪淺。一些看似平常我們容易忽視的東西，竟是這樣潛伏著危險。我明白了，以后生活中一定要仔細觀察，小心防范，珍愛生命，安全出行永不忘。

關于交通安全知識講座作文　篇【3】今天,我們五年級全體師生在二樓多功能廳召開集會。校外輔導員陳輝老師給我們主講關于汽車安全的知識講座。

系著鮮艷紅領巾的陳暉老師精神抖擻，首先作了自我介紹，然后為我們講述了一些關于交通事故和乘車安全的注意事項。我聽后不禁怔住了：“每年發生交通事故的小孩都比大人和老人多一倍!中國發生交通事故的數量是英國的2.5倍，是美國的2.6倍!”

接著，陳老師為我們播放起視頻，涉及的內容各不相同。其中，有一段視頻讓我出乎意料：一位5歲小女孩的媽媽停車接電話，走出車外順手關上了車門。過了一會兒，車門卻自動上鎖，把正在熟睡的她和車鑰匙一起鎖在了車里。當老師提問在這種情況下孩子的媽媽該怎么辦呢?我馬上猜測應該是叫人來把車門砸碎，然后救出孩子，再將車開到4S店去修理一下就可以了!如果你也這么想，那就錯了!呵呵，正確的做法卻是拍打窗戶叫醒熟睡的孩子，讓她試著打開車窗!

篇9

變質作用是指先已存在的巖石受物理條件和化學條件變化的影響，改變其結構、構造和礦物成分，成為一種新的巖石的轉變過程。

當巖漿產生后，在通過地幔或地殼上升到地表或近地表的途中，發生各種變化的復雜過程稱為巖漿作用。

兩者成因不同，變質作用是固體與固體發生反應，而巖漿作用是液體中結晶出晶體。相同之處在于同為物理化學過程。

（來源：文章屋網 ）

篇10

一、以“關愛生命，宣傳交法，勸阻違法，優化環境”為宗旨，加強職業道德修養，不斷提高自身素質，努力做好交通安全宣傳管理工作。

二、交通安全人人有責，交警是專管，我們是群管，一定要認真行使交通安全管理員的職責，從優化投資環境的高度出發，盡職盡責，積極配合公安交警，大力宣傳交通安全法，維護好責任路段、路口、社區、機關、學校、企業、工地及店前門外的交通秩序。