導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇司機事跡材料，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

川藏郵路郵車駕押人員有著一樣的標志：臉色黝黑，那是高原紫外線留給他們的紀念；雪盲，遇到稍微強一些的光線就會流淚；心臟肥大，因為高原缺氧，有的已經患上高原心臟病；能歌善舞，那是驅趕寂寞最簡單的娛樂方式；愛車，就像戰士愛自己的戰馬。

甘孜縣郵政局郵車駕駛員達瓦絨波剛開始不怎么愛說話，只是笑著給大家端來一壺壺香甜的酥油茶和大塊大塊好吃的干牛肉。互相熟識了，我們才得以聽到他美妙的藏歌，看到他豪爽的鍋莊，才知道他相濡以沫26年的妻子是多么賢惠，會仔細地給出班的他帶上治胃病的藏藥和糌粑，會在他返程到家時準備好熱熱的飯菜和滾燙的洗腳水。

爐霍縣郵政局局長張國慶最了解郵車駕押人員的不易，只要半夜接到電話，就知道絕對是郵車出事了。連夜趕到羅鍋梁子出事地點的他，永遠也忘不了當時看見全身都是血的邱宇時的震撼，平時要跑兩個小時的路結果那天深夜他們只用了一個小時就趕到了縣醫院，醫生說再晚來10分鐘傷者就沒救了。說起那次他們和生命的賽跑，張國慶的心中仍然很懊悔：邱宇再也看不見了，而且他那么年輕。

德格縣郵政局局長周富榮最大的愿望就是能夠建個郵件轉運庫房。他們局負責四川和省際郵件的交接轉運工作，但是至今都沒有轉運庫房，只能用車庫代替，平時郵件多時只能堆碼在壩子里，為了防止郵件損壞和丟失，局里必須雇人看守。

42歲的甘孜州郵政局汽車駕駛組組長德呷有兩個孩子，都在康定讀書。他和同在郵局工作的妻子從來沒有參加過孩子們的家長座談會，一年里只有在學校放寒暑假的時候才能見到孩子。如今15歲的姐姐負責照顧12歲的弟弟，德呷最大的安慰就是，兩個孩子都很爭氣，學習成績還不錯。

在采訪中我們發現，很多郵車駕押人員都把年邁的父母送到內地養老，讓妻子陪孩子到內地讀書，自己一個人留了下來。

為了家庭，他們堅守在高原；為了工作，他們堅守在高原。

篇2

司機的方向盤要跟著工作轉，辦公室工作服務面廣，需要協調的部門多，決定了辦公室的司機也不清閑，每天早晨，××*同志總是準時將車停在公司門口，整裝待發，隨時有工作，隨時可出發，為提高工作效率起到了保障作用。公司技改項目處于起步階段，工作量非常大，經常開會開到深夜十一、二點以后，經常早出晚歸，連飯都顧不上吃，有時外出辦事，更是無遲沒早，八小時工作制成了無規律工作制，但是，為了完成公司交給的任務，吳新建同志不顧家人的抱怨，舍小家，顧大家，默默無聞地無私奉獻著。

二、四面出擊，連續作戰

公司項目投產前夕，為保投產，公司上下團結一致，打了一場轟轟烈烈的攻堅戰，××*同志南下××，東進××，夜上站臺，每次都是一走幾天，白天晚上連續戰斗，臉皮顧不上洗，胡子顧不上刮，只要工作完成了，事情辦成了，他就會感到由衷的高興。辦公室的車服務的領導多、部門多，有時發生工作重疊現象，××*同志總是盡可能做到統籌兼顧，有一段時間辦公室沒有車，××*同志更是成了“機動部隊”那里需要到那里，特別是在投產期間，白天黑夜在公司值班，為投產保駕護航，雖然人熬得瘦了，但是，看著我們的技改項目勝利投產了，他覺得值得。

三、工作第一，不懼非典

二*年五、六月份，全國上下非典肆虐，到處人心惶惶，而作為重災區的××更是談非色變，清徐人外出，飯店不讓吃飯，旅店不讓住宿，在這種情況下，我們的技改項目卻如箭在弦，不能等待，××同志不顧個人安危，堅持工作，不怕吃苦受累，出門時帶上水壺、干糧，困了在車上打個盹，餓了啃幾口方便面，有了這種人，這種精神，我們的企業何愁不興呢？親戚朋友們都抱怨他：為了那幾個錢，你連命都不要了嗎？××*同志說：“不是錢不錢的問題，既然咱攬下這個活，就得給人家干好”平平淡淡的一句話，道出了一個人誠實的工作態度和誠信的個人品德。

四、團結同志，助人為樂

與××*同志接觸的每一位同志都能感受到他的樸實與熱誠，公司后來招聘的幾位司機初來乍到，對公司不熟悉，××*同志帶著他們領被褥，安排住宿，為他們介紹廠里的情況，忙前忙后，讓新同志很快熟悉了公司情況，進入了工作狀態。

篇3

同事們把鄧婕比喻成一塊煤炭，它燃燒了自己，溫暖了別人。這確實是對鄧婕的生動概括。20年來，她總是把工作和乘客的利益放在第一位，乘客、車廂的事再小也是大，自家的事再大也是小。不管老父和小女兒是生病還是遇到其他任何家庭生活困難，她沒請過一天假，沒有因家中的困難缺過一個班，晚過一次點，總是滿勤滿趟盡職盡責，加班加點不計報酬。

整天穿梭于車海人流中，公交駕駛員是一個平凡而辛苦的崗位，早披星星，晚戴月亮，夏頂烈日，冬冒寒霜。尤其夏天，駕駛位置上的溫度平均都在40多攝氏度，司機就像從烤箱里出來一樣，一天干下來渾身癱軟。雖然工作環境艱苦，且總是在單一的線路上重復著緊張的工作，但是鄧婕沒有選擇退卻，她以出色的工作收獲快樂，以服務和幫助乘客去感受快樂。

鄧婕勤于學習，善于鉆研，利用各種機會為自己“加油充電”，不斷提高文化水平和業務技能。在繁忙的工作之余，她努力學習駕駛、維修、乘務心理學等多種業務書籍和法律法規知識。為了保證行車安全、節能降耗，她虛心向老師傅學習駕駛本領、修理技術和節能決竅。常常像男同志一樣，在車下爬進爬出，弄得一身油污一身泥。她堅持在修理師傅的指導下，自己動手排除車輛油電路故障。

鄧婕從養成良好的駕駛習慣做起，做節油模范。平時，她會做好車輛在發車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發現車輛有故障馬上到車間進行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態。每次一上車，她首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態，輕踩油門，平穩起步。她對自己要求嚴格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。經過紅綠燈時，她都會根據信號燈的轉換規律，判斷紅綠燈切換的時間，控制好車速和時間將被動轉為主動，駕車平穩通過，避免急剎車造成燃油浪費。

鄧婕在迎來送往的公共汽車上度過了20個春秋。從稱為一名公交司機那一天起，她就把這平凡的崗位當作事業的舞臺，在十米車廂實踐著為人民服務的宗旨。她永遠記得給自己定下的人生目標：崗位盡職責，工作創一流，做乘客滿意的公交駕駛員。

安全駕駛，鑄就平安

鄧婕常說：“安全是一個駕駛員最起碼的職業道德。”她始終堅持"安全生產、預防在先"的原則，養成了愛車、護車，遵守交通規則，安全行車的良好習慣。她每天都提前20分鐘上班，搞好車廂衛生，仔細檢查車況，尤其是影響安全的機件，做好出車前的例行保養，保證車輛有一個潔凈明亮的環境和良好的運行狀況，決不開"病"車上線路運行，也從不將毛病遺留給接班司機。

篇4

晨曦初露，紅日未升，**司機已經開始了一天的工作，整理內務，檢查車輛油路、水路等循環系統及制動裝置等性能，確認車輛安全，準時出車，到市里接員工上班。

迎著朝霞，踏著曙光，哼著輕快的歌謠，奔向車程第一站------廣廈新城南香漁港，接上第一站的員工，沿著既定路線，日報社、金鳳壇、西堤、大學路……一程又一程，一站又一站，接上一批又一批的員工，準時赴公司上班。每當天邊掛起最后一道殘陽，林司機又“滿載而歸”，安全的送大伙回家。

林司機的崗位是平凡的，平凡得如同一顆螺絲，固定在一個位置上，但是螺絲也有鉆勁，它可以鉆透成功路上的困難與險阻，牢牢的固定在屬于它的位置上，發揮著它的作用。林司機也一樣具有鉆研精神，他的駕駛技術、服務態度、責任心為廣大員工所津津樂道。林司機自20**年2月16日入司以來，一直從事駕駛工作，他技術嫻熟而又小心駕駛，創造了安全行車5萬公里的記錄，730個日日夜夜，奔走于公司和市內，風雨無阻，迎來送往，從無怨言。在華興，乘公司班車上下班的員工都稱他“林司機”，年輕的小伙子和姑娘們都親切的叫他“流兄”，因為他態度和謁、待人熱情而又笑容可掬。每每大家上車，他都及時提醒大家：“小心、抓好扶手、找位子坐下”。到了目的地下車時，大家總忘不了那一句貼心的叮嚀“小心，后面來車”這句叮嚀之語，被大家譽為華興公司人性化的“溫馨提示”。乘公司班車的員工都能感覺得到，乘林司機的車，車行平穩而安全，很少有急剎車等“特殊的”動作，特別是清晨上班時，因車輛平穩而無較大震動，大家甚至還能在車上美美的睡上一覺。林司機的責任心非常強，公司班車從未因什么“特殊原因”而耽誤過接送員工，每天早晨都是準時在8點前到達公司。據公司醫務室介紹，林司機入職二年來，從未到醫務室開過病假證明，請過病假，耽誤過工作。偶爾到醫務室看病打針吃藥，還是繼續堅持抱病工作。

林司機除了正常接送員工上下班外，還參與司機班的小汽車駕駛工作，每當司機班人手不足，需要出車時，林司機總是隨叫隨到，從不推辭。記得去年7月份，艷陽高照，酷暑難當，公司為充分做好防暑降溫工作，組織全體員工到澄海新港浴場游泳，共有108名員工參加。林司機送大家到新港浴場后，馬上調頭回公司接員工下班，當他送完大家，趕赴新港浴場時，游泳已經結束，大家都在岸上等著回家。林司機二話沒說，馬上送大家回程，結果林司機忙完了，自己卻沒有參加游泳活動，他還笑呵呵的說：“沒什么，工作需要嘛”。

林司機，你是好樣的！大家感謝你！你在平凡的崗位上，展現了真我風采。是你，不辭辛勞，每天準時接送我們上下班；是你，風雨兼程，迎來送往，確保了我們上下班的安全。

篇5

xxx是萬里公路橋梁養護公司一名普通的裝載車駕駛員，裝載車駕駛員先進事跡材料。就在這看似平凡的崗位上，他為全縣國省道及縣鄉道大中修建設和小修保養工作做出了不平凡的成績。

工作能吃苦，不喊累。炎炎夏日在野外作業，工作環境十分惡劣，他從不抱怨，而是想法設法克服困難：蚊蟲肆虐，他就在鏟車里用繩子吊上一盤蚊香；天氣悶熱，他就吃點人丹防止中暑，用濕毛巾頂在頭上降溫。憑借堅強的意志，總能保質保量地出色完成任務。最艱苦的時候，由于工期緊，他曾經十二小時連續不間斷作業，餓了就啃一包方便面，硬是堅持了下來，為施工進度順利提供了有力的保障。一次在工作中，他腳腕受了傷，由于工地駕駛人員緊缺，他堅決不下火線，用拐杖支撐身體進出鏟車駕駛室，咬緊牙關堅持工作。工友們紛紛豎起大拇指，夸贊好樣的。的抗雪救災中，駕駛的分局唯一一臺40型裝載機自始至終奮戰在推雪的前場，為全部清除路上積雪，疏通道路立下了汗馬功勞。忙碌的時候，他曾一個多禮拜日夜在路上推鏟作業，每天睡眠不足四個小時，吃飯沒有定時。他的事跡為他贏得了省公路局抗雪除冰救災保暢通先進個人的榮譽稱號。

對于自己的工作十分熱愛，對于崗位技術總是苦心練習，絲毫不敢放松，事跡材料《裝載車駕駛員先進事跡材料》。雖然學歷不高，可他卻是單位有名的電焊、氧割、鉗工樣樣精通的技術多面手。的市養護技能競賽，他與本班2名青工組成一組，憑借熟練的操作，最終脫穎而出，獲得了全市團體第一名，為南陵分局爭得了榮譽。可在榮譽的背后，卻付出了比平常人更多的努力。別人下班了，他還在車間里頂著刺眼的電焊光勤奮地練習；休息時間里，他一絲不茍，專心認真地啃著技術書籍，遇到不懂的術語一定要打破砂鍋問到底。功夫不負有心人，無論是路面保潔、挖補坑槽、修整路肩，還是橋涵維護，gbm工程完善，各項工作他都做到得心應手，科學規范，成了單位的重要技術骨干。

在行車途中，不論是本單位車輛或是外單位車輛出了狀況，都會停車詢問一聲，如果遇上求助，他總會無私地伸出援助之手。送誤車的孩子回家，送受傷的老人進醫院，在看來不過是舉手之勞。從那里獲得幫助的群眾數不勝數，大家對他交口稱贊，說他是個大好人，熱心腸。

雖然有將近30年的工齡，卻不倚仗資歷老而擺架子。工作從不分份內份外，干活從不挑肥揀瘦，經常主動幫助年輕機械手學習機械技術，耐心講解，共同提高。對于所取得的成績，他總是很少主動提起，他常常說，自己的點滴成績離不開單位和同事們的支持和幫助，他要用取得的成績和榮譽在實際工作中加倍地奉獻給單位，回報給社會，為公路的建設和養護貢獻自己全部的力量。

篇6

我們是一個五口之家，子孫三代，上有一位84歲的奶奶，一位61歲的母親，一位賢妻和一位12歲的兒子。母親有兩個兒子，我是長子，現都已經成家，父親去世的早，在鄰居的幫忙下我們已經分了家，并協商好老人的贍養問題。規定每家一個月，輪班住，我否決了這個提議，因為弟弟一家三口在北京租房住，房子很小，兩人都上班，沒有時間照顧老人，而且在北京城里居住，人生地不熟也的不習慣，所以我斷然決定不讓他們去弟弟那里生活，一切都安排在我家。

對于孝順，我的理解就是“不讓老人生氣，做到開心生活每一天”。天下友善孝為先，中華兒女都知道，其實道理很簡單，不能和老人常住在一起，可以多打電話。常住在一起的，可多傾聽他們的事情，古代有舜帝孝順感動后母的事跡，今天的我也能大孝老人，要說我們對老人好，其實也沒做什么，都是憑著自己的良心、善心對待自己的親人。因為父親的突然病故使我成為家中的頂梁柱--真正的男人，我撐起了這個五口之家。為了不讓家里人難過，我們決定將奶奶和媽媽接到平谷的樓房住。換個環境會好一些，但是我們區里的樓房是6層，雖然不算高，但是上上下下背老人確實是件不容易的事。每當想起眼前的困難，我都會挺過去，我是家里的男人，我一定行。我是一名出租車司機，妻子開了一個信息部，全家的經濟來源都靠我和妻子支撐，10幾年來媽媽和奶奶和我們一直住在一起。他們的身體體弱多病，每年的醫療費都很昂貴，也沒有其他的收入來源，日子雖然過得很拮據，但生活的很幸福。記得有一次， 81歲的奶奶，經常便秘，每次奶奶大便時，我們都集體來幫忙，有時很困難，看到奶奶滿臉的躊躇，我就幫她用手扣，通完后，大便噴得到處都是，有時噴到墻上、地上、浴池內、毛巾上，還有我的衣服上等等，此種情景像打翻了五味瓶，什么滋味都有，我于是就叫上妻子和兒子來幫忙，就順便幫助奶奶洗澡，一遍擦洗全身，奶奶一遍問我說:“臭不臭啊?”我連忙回答“臭臭臭，太臭了”,奶奶臉上立刻晴轉陰，但我又忙說:“臭香，臭香的，好吃”。奶奶又瞬間被我逗得開懷大笑。看到奶奶高興的心情，我們也很開心。再臟再累我們都能忍受。他們二老都腿腳不利索，每次都將尿盆端到屋里，這個任務就交給了我5歲的兒子，無論春夏秋冬，兒子從5歲到現在的12歲，已經堅持了7個年頭，孩子從小到大已經養成了敬老、愛老的習慣。從孩子會拿筷子開始，就先學會給奶奶夾菜。有什么好吃的都想著二老，又一次，孩子中午放學回家，媽媽住進了醫院，妻子忙前忙后的在醫院伺候，中午沒有時間給孩子做飯，我又剛剛夜班回來，困得不得了，看見兒子回來，我就從口袋掏出20元錢給兒子，讓他自己在外面買點吃的，等一小時后，他又回來，說餓，我就發火罵他，剛發完火，妻子就來電話說:“兒子把飯先送到醫院讓他奶奶和我先吃，自己沒有吃，你和兒子一起湊合吃點吧!”我當時就被感動了，我哭了，一把抱起兒子說，對不起，我冤枉你了，走，爸帶你吃好的去，我覺得孩子真的長大了，知道心疼人了，比我強，比我還孝順。

我一休班就陪著奶奶和媽媽在家打麻將和玩所胡，定時量血壓和按摩，妻子和我都快成半個醫生了，妻子從來都沒有任何怨言，也從不爭弟弟怎么不管老太太，我覺得我真是找到了天下最善良的妻子，和我能夠攜手走一生一世。因為我的職業的緣故，很少和妻子和家人一起出去游玩，索性我覺決定每年都開車帶家人去游玩一至兩次，讓二老也能感受到生活的美好。讓她們也見見世面，遠的地方去不了，平谷的周邊差不多的都轉過了。奶奶常說我現在已經很知足了，就是現在讓我死去，我也不后悔，每當說出這樣的話，我們就說您是咱們家的老太君，能長命百歲，不要瞎想著，您活著我們心里就做主，是我們心中的寶。由于腿腳不方便，每次出去只能在車上坐著觀觀景，但對于他們來說就是件無比幸福的事情了。我們在車上有說有笑，妻子還一個勁的問寒問暖，兒子也是我們生活的開心果，這是一個多么無比快樂、和諧的家庭呀!然而這樣的時光不能倒流了，奶奶去年已經離開了我們，臨終時的表情都是微笑著。我們陪她走完了人身的最后旅程，雖然奶奶已經去世，但是在我們的心中他仍然活著。

篇7

出租汽車是城市服務的窗口，做好服務工作是每名出租車司機的光榮職責和任務。為此，在服務過程中，堅持做到扶老攜幼、平穩駕駛、合理收費、從不拒載。

有一次，在市中心醫院門口，當看到兩位老人先后被兩次拒載之后，主動上去攙扶老人們上車，老人們是要去新開小區，到了胡同口，老人說“行了，就停這吧！我們自己慢慢走進去”。他說：“大媽，看你們領著小袋、小袋的，走回去多不方便呀，您和大伯既然上了我的車，我就有義務把您送到家”。胡同很窄，到處是自行車。他一邊開車一邊下車搬挪自行車，終于一步一步挪到了老人家門口，當他攙扶老人下車后，老人掏出了 1 0元錢塞到他手里說：“謝謝你！我們這塊路窄,占道又多,今天是給老伴看病去了,大袋小袋拎了幾個,一般人都不愿意送我們, 今天真是多虧了你了”。他說：“大媽，我們是按計價器收費的，現在是6元，這4元您收好了”。老人更是被感動地不知說啥好，向他深深地鞠了一躬。急忙上前拉起老人，把自己的一張名片放在老人手里說：“大媽，以后您只要用車就給我打電話，我會來接您的”。看著老人們蹣跚走去的背影，的視線模糊了,誰都有老的時候，我只不過是做了應該做的事，老人卻如此地謝我。

放心的士、奉獻愛心

做一名優秀的出租車司機是的職責，只有奉獻愛心友善服務才能更好的完成這職責，今年夏天的一個晚上，

已經收車回到家里，他妻子因家里有事，回老家了，家里只剩下他七歲的女兒。他必須早點回家照顧自己七歲的女兒，11點多接到一個女同志的電話，要求馬上用車，送她十六兒歲的孩子去大林鎮。她是別人介紹得知的，他們家人很放心。想，他不能把自己幼小的孩子一個人放在家里，但從對萬懇切的話語中，感受到乘客對自己的信任，答應了她的請求。開車很快來到對方指定的地點，看到位中年婦女帶著個男孩，她告訴孩子的爺爺在大林鎮病重，急需孩子回大林鎮，由于她店里實在沒有閑人，她一個人晚上還要看店呢，所以沒有人陪伴同行。衛濤聽說了這種情況后，問明了地址，立即開車駛往大林鎮。與小孩交談中得知，因為他父親腿有殘疾，爺爺有病，家中生活非常困難，所以這個只有1 6歲的小男孩也擔起了養家的重任到市內打工。當把男孩送到大林鎮時，看到有個村民來接這孩子，小孩也認識他，是他們家的鄰居叔叔，平安的把小孩送到了家，用電話聯系了那個女同志，一來核對，二來也告知平安把孩子送到目的地。孩子的叔叔拿出一百元錢給，說“大家進城做點小生意都不容易，我也是農村人，這錢留給老人治病用吧”。說完掉頭返回市里。沒想到，過了幾天那中年婦女，買了水果拿著錢通過介紹她的人找到家里，說明了那晚的事情，表示感謝，一家硬是婉言謝絕了。面對社會的弱勢群體，認為他有義務為他們排憂解難，用一顆善良的愛心回報社會，同時也收獲了助人為樂的幸福快樂。

拾金不昧，收獲快樂

把服務運營當做事業擊做，投入最大的熱情，力求精益求精，不敷衍了事。他在車廂中為乘客準備了雨傘，暈車用的常用藥塑料袋和雜志報刊等，乘客下車時，他都及時提醒乘客不要忘記東西，把乘客當作朋友，友善的對待每位乘客。去年冬天的一個晚上，把一名乘客把安全送回家后，已經快十二點了，忙活了一天了，他也準備停車，結束今天的運營。就在他整理車室，發現車后坐有部嶄新智能手機。想，該手機一定是剛才的乘客遺忘的，他按手機電話本上的電話打通了該乘客的家人，經確認后，他讓該乘客不要著急，自己在送他回去的那個路口等他。

篇8

鉆井公司節能先進基層隊推薦先進事跡材料

在工程施工方面。縮短鉆井周期是節約各項成本的主要途徑。我們加強生產組織和鏈接，杜絕非生產時間。一是鉆進時選擇合理的鉆井參數，新老柴油機合理搭配，既能滿足工程需要，又能發揮出柴油機的有效功率。二是細化泥漿技術工作，泥漿性能滿足井眼需要，避免復雜，盡量保證井眼暢通，使鉆進和起下鉆順利，這樣既節約周期，又節約油料。三是起下鉆時鉆臺司鉆與機房司機默契配合和溝通，根據鉆具的懸重合理搭配柴油機運轉數量，能用一臺車時決不用兩臺車。經過長期摸索，我們總結出了以下方法：根據每臺柴油機功率的不同，起鉆時鉆具懸重達到60噸時，只使用一臺新車；下鉆時開始只用一臺老車；懸重達到180噸時，再使用一臺新車。我們將此方法變成制度，取得了良好的效果。

在柴油機使用方面。嚴格按照操作規程操作，針對節約用油的目標，努力提高機房各崗位的技術能力和知識水平，利

篇9

4月28日，在縣總工會主辦的全縣“慶五一‘七匹狼杯’職工拔河比賽活動”閉幕式上，縣人大副主任、總工會主席宣讀了市總工會授予有關單位“工人先鋒號”的決定，物流中轉站捧回了“工人先鋒號”榮譽獎牌，這塊獎牌是對這個團隊辛勤工作的肯定，同時也承載著更大的責任和更高的要求，讓我們從這個團隊成員身上真切地感受到了先鋒的力量和當代工人的辛勤耕耘、默默奉獻的至真情懷。

“三心”理念樹形象

形象上的好壞往往會影響客戶對行業的印象。在過去，物流中轉站的員工一定程度上還存在或多或少的自我滿足感，在客戶面前的服務態度和語言也有些生硬。可現在，通過行業整頓和對8s管理理念的充分認識后，他們的思想觀念發生了巨大的轉變，在服務客戶的過程中，按照制度規定穿戴好工作制服、不蓄胡須、不留長發。送貨車司機堅持每日做好車輛的維護和保養，確保車況良好，做到車輛整潔和車廂內物品有序排放，以及保持辦公場所及設施的整潔規范。除了不斷提高業務技能外，在個人素養方面，他們還尤其注意個人的道德素養水平提升，充分認識到在為客戶服務的過程中，每個細節都反映了煙草行業的形象，每一張面孔都是一張行業經典的名片。只有與客戶相互尊重、相互理解，用愛心、責任心、事業心去工作，工作才能做好。正是樹立了愛心、責任心、事業心的“三心”理念，他們最終贏得了客戶的信任和支持。

篇10

說起這個隊伍，首先他們還要從帶領這支隊伍的所長尤俊談起。今年44歲的尤俊在所里年齡最大，但工作激情卻和年輕人一樣，他是這支青工隊伍的“指導員”、“老大哥”。他經常對青工們說的一句話就是“創新才能進步，創新才能發展。”管理上，他思路廣、點子多，善于總結經驗。他把參加工作20多年來運行中的薄弱環節，一一進行重新論證，并且借鑒大慶電業局變電所在運行管理方面的好做法，針對本所實際情況，反復思考認真琢磨，帶領青工針對薄弱環節制定措施。為了解決護具保存的老化問題，他自己花錢買來一些材料，親自動手將各種安全護具定位化管理。比如為防止絕緣手套夏季粘連老化，給手套加了防粘連隔離材料；對標示牌，拉桿采用固定槽固定；給圍網做纏繞架等。在他的不斷帶動引導下，全所青工形成了一種以自他設計為主，對本所設備、設施及工作方法中存在的問題積極進行有效技術改進創新的良好氛圍，使這個青工團隊在管理、技術、思維模式上均有所創新。

一是管理上創新。5S管理在公司還沒有要求進行落實時，他們看到很多定位管理非常有利于變電所的安全運行，就動腦筋想辦法，結合5S要求，針對本所實際自己動手制作更加完善的人性化、明顯的逃生路線標識。對工具柜、消防設施、一、二次設備、應急物資等率先實行了定位管理。并對技術資料按年份類別進行歸類管理，制作完善了比較醒目的名稱標識，便于查閱整理。為確保檢修人員在二次回路上工作的安全，防止發生誤碰、誤動事故。他們自己動手制作二次安全用具，用塑料透明有機玻璃制作防護罩，將運行設備罩住，并提示“正在運行”標識。即便于運行監視又安全可靠。他們還將防止誤碰的運行壓板、接線端子及連接片用塑料套管套住，防止造成整組試驗時誤投、誤跳。這些創新思維得到了上級的肯定和公司范圍內的推廣。

二是技術上創新。以前大部分變電所都是采用的是交直流逆變器，在全所交流失電時靠電容放電進行事故照明，這樣時間短，照度小。為避免此問題，他們自己制作了事故照明自動切換裝置，在所內交流電源失去的情況下，將事故照明日光燈具自動切換到UPS電源上，從而可以保證全所失電情況下的足夠照度。在日常工作中他們就是不斷的發現問題，整改問題，在系統案例中他們看到，某變電所施工過程中，因電焊機與主網接地公用造成保護誤動跳閘事故后，又在開關場與主接地網，防雷接地網分開單獨打三個接地體，便于開關場施工時移動設備的接地使用，以杜絕由于所內使用電焊機造成保護的不正確動作現象的發生。

三是思維模式創新。臥龍這個青工團隊開拓思維，不被老的習慣模式束縛，總是在思考中不斷前進。變電所6千伏室內設備由于檢修的需要，經常需要在刀閘口處做安全措施，這一直是個老大難問題，不但操作困難，而且還不安全。為了解決這個問題，青工們勇于攻堅，自籌資金、自己設計、自己制作了安全護筒，解決了供電系統6千伏刀閘做安全措施難的問題。為強化對運行人員的安全知識教育，他們自己動手，將應急預案、安全基本常識、油田電網事故案例，制作成安全工作臺歷，放置在崗位的控制臺上便于青工隨時學習，既經濟又實用。

實踐使他們體會到，一流的本質是標準規范，一流的靈魂是創新。創新不是畫蛇添足，也不是形式上機械地執行標準，而是結合本所實際開創性地執行，“永無止境的探索，不甘落后的拼搏，更高水平的追求”，這些充分體現出臥龍青工奮發進取開動腦筋，創新管理的工作思路。創新成為臥龍青工創一流的核心基礎和靈魂。

嚴細篇

變電運行無小事，藐視一千天、重視一伸手，這是變電工時刻遵守的諾言。由此臥龍的青工們也體會到嚴細在變電所重要意義。在工作中，他們從本質安全入手，精琢細做，形成了嚴細成風的良好氛圍。

一是從細節做起。細節決定成敗。在工作中，青工們從細節做起，不放過任何一個危險源。防小動物是變電所做的一項經常性工作，按照變電所的慣例，都是對空洞進行堵塞。但是他們在工作中舉一反三，在全面堵塞孔洞的同時，還對各個門進行了處理，自己動手制作了防小動物擋板，得到了上級相關部門的認可，并在工區范圍內進行了推廣。對于管理上很多人們認為是合理的做法，但是在臥龍這個青工團隊總是能找到不同的答案。按照習慣，變電所的安全帽大部分都是放在護具室里，但是臥龍的青工們感覺這樣在使用中不是很方便，總是要拿鑰匙開門后才能拿到。為了保證運行人員取用工、護具快捷方便。他們把安全帽在明顯易見的高壓室出入場所定位擺放；為有利于運行人員檢查接地線完好情況，及時發現接地線的隱患，他們又制作了接地線架子，將接地線掛在特制的橫桿上，就象掛在導體上一樣，便于直觀的檢查和發現地線缺陷；為了防止運行人員在10KV高壓室內走錯間隔發生誤操作，將絕緣膠皮做明顯的分隔單元標識及警戒線。這些都既方便了工作，又保證了安全。

二是從點滴做起。“事情無論大小，要做就做最好”是青工們的工作箴言。他們認為在運行工作中，光注意細節還不夠，還要注意身邊的一點一滴小事，每一個細小問題都蘊藏著安全的隱患，他們時刻用洞察的目光審視著一切。驗電要用驗電器，但是在具體操作中，還存在一定不安全因素，因10KV驗電器操作手柄短，值班員驗電時需要站絕緣臺或值班員在操作時墊腳尖，強行不規范驗電操作，容易造成人身觸電或設備事故。于是他們制作了驗電器加長操作桿并經試驗合格，既方便又安全。在臥龍這個青工集體任何地方都能體現出大家對本職工作的那種熱心和細膩。他們不但對開關操作使用的手動合閘棒定位管理，就連倒閘操作票、工作票的各種印章都實行了定位管理。崗位移動手機也利用軟盤盒制作手機存放的固定底座，并制定了提示管理要求標識。為了使后臺機線規范布置，自己動手制作了封閉罩、主機架等，通過這些我們就不難看出臥龍青工的嚴細勁！

三是從規程做起。規程是指導運行工作的準繩，在運行工作中，臥龍人時刻把規程標準落實到具體工作中。首先抓好設備巡視工作，在巡視中要求值班人員逐點逐項進行檢查，不能放過任何一個疑點。一次，35KV臥龍一線由于杏變檢修，造成35KV臥龍一線負荷增加，值班員根據這一特殊情況，認真巡視及時發現35KV臥龍一線乙刀閘鴨嘴觸頭過熱的重大缺陷，由于及時發現，得到及時處理，避免了事故的發生。其次是抓好規程條款的落實。今年他們提前抓好新“安規”學習，結合實際自己動手制作了開關場各電壓等級限高標識，防止誤觸、誤碰事故發生。同時為防止所用變檢修時低壓側反饋電造成人身觸電事故，他們自己動手制作了所用變、消弧線圈的專用接地線。對開關場A桿腳丁安裝“禁止攀登高壓危險”標示牌。110KV、35KV母線丁刀閘名稱標示牌更換整改，防止造成誤導、誤操作。根據今年某二次變電所值班員在維護高壓室地角線時造成6KV開關誤碰跳閘事故，他們設計制作了10KV高壓室手動跳閘防護罩。

工作細節體現了一個單位的嚴細作風，走進臥龍，點點滴滴都滲透著臥龍青工那份為了工作兢兢業業的苦干精神，每個部位、每個角落、每個細節，都看出臥龍青工在用心書寫著安全運行工作的篇章。

奉獻篇

走進臥龍這個青工團隊，你能感受到，全體青工心甘情愿為變電所做奉獻的良好氛圍。

一是團隊意識。在臥龍這個青工團隊，一個人的事就是單位的事，單位的事也是每個人的事。這已經成為一種理念。每個人都在為單位的發展而發揮自己的潛能和才智，并默默的奉獻著。當你看到臥龍走廊里那些積極向上的、凝心聚力的、增強團隊及主人翁責任意識的企業文化理念圖畫展，你能想到嗎？那些都是臥龍青工自己花錢制作的，是每個青工愛崗敬業精神的具體寫照啊！這些畫展來自于青工，受益于青工，潛移默化的激勵著青工。這個團隊無論是所里的職工還是外雇的通勤車司機、買斷的炊事員職工，人人在這里心悅誠服的自覺自愿的做事。當你看到外聘的炊事員把自家的咸菜帶到變電所給職工用餐，自己花錢買種子、菜籽種菜地。你就會體會到這個大家庭的溫馨與和諧。