基于FLAC^3D的深挖邊坡錨桿支護探討
馬小斐; 李海平; 徐建強 招商局重慶交通科研設計院有限公司; 重慶400067; 山區道路工程與防災減災技術國家地方聯合工程實驗室; 重慶400067
關鍵詞：公路邊坡 與規范對比 錨桿支護 工程建議
摘要：為探明某公路深挖邊坡進行錨桿支護的時效,采用公路路基設計規范方法確定支護方案,并對規范方法所作“每根錨桿承擔相同下滑力”的簡化和假定下的錨桿支護方案采用FLAC^3D進行計算。通過對邊坡與錨桿的應力狀態和分布形式進行分析得出,在分級錨固支護下的邊坡位移分布規律、各層錨桿軸力分布規律與所處層位的關系、潛在滑動面分布規律,并基于此分析了支護方案的安全性與合理性;通過對計算結果進行分析得出,采用規范方法的錨桿支護方案各層錨桿抗拉發揮程度不一致,所得穩定系數達不到規范要求的安全系數,方案偏于不安全;基于對現有方案的分析,采用FLAC^3D在總錨桿長度不變的基礎上對方案進行優化,通過分析計算,優化后的方案穩定系數滿足設計要求;最后,針對深挖邊坡錨桿錨固工程的設計和施工,提出相關建議。
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