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基于模態(tài)分析的柴油機(jī)排氣管故障原因分析

陳元華; 王麗鳳 桂林航天工業(yè)學(xué)院汽車與交通工程學(xué)院; 廣西桂林541004

關(guān)鍵詞:柴油機(jī) 排氣管 裂紋 結(jié)構(gòu)改進(jìn) 模態(tài)分析 

摘要:為查明某直列6缸柴油機(jī)在負(fù)荷循環(huán)試驗(yàn)過程中排氣管發(fā)生開裂并出現(xiàn)增壓器支架斷裂現(xiàn)象的原因。建立了排氣管的有限元模型,并將其離散成具有多自由度的系統(tǒng),利用Abaqus軟件對(duì)其進(jìn)行約束模態(tài)分析,得到其振動(dòng)頻率和固有振型,通過分析得到共振是引起排氣管開裂和增壓器支架斷裂的主要原因。

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