購物車(0)
DARPA"機(jī)組人員駕駛艙工作自動(dòng)化系統(tǒng)"項(xiàng)目分析
關(guān)鍵詞：自動(dòng)化系統(tǒng) darpa 機(jī)組人員 駕駛艙 基本操作
摘要：在許多飛行任務(wù)中,飛行員將很多精力花費(fèi)在對(duì)飛機(jī)的基本操作上,導(dǎo)致對(duì)任務(wù)本身的精力分配不足,不利于完成任務(wù)。為此,DARPA開展了"機(jī)組人員駕駛艙工作自動(dòng)化系統(tǒng)"(ALIAS)項(xiàng)目,旨在通過提升飛控系統(tǒng)的自主操縱能力,讓計(jì)算機(jī)完成大部分飛機(jī)操作,使飛行員更多地關(guān)注任務(wù)規(guī)劃、軍事戰(zhàn)術(shù)等復(fù)雜的任務(wù)。
國際航空雜志要求:
{1}關(guān)鍵詞：論著需分別在中、英文摘要后標(biāo)引2～8個(gè)中、英文關(guān)鍵詞。
{2}無論何種原因，若作者要求撤稿，請(qǐng)第一作者以書面形式通知編輯部。
{3}參考文獻(xiàn)，在每一文獻(xiàn)后加注文獻(xiàn)類別標(biāo)號(hào)，專著標(biāo)號(hào)為[M]，論文集為[C]，論文集內(nèi)文章為[A]，期刊文章為[J]，報(bào)告為[R]，博士論文和碩士論文為[D]。
{4}基金項(xiàng)目名稱按照國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫，注明項(xiàng)目編號(hào)。
{5}注釋是對(duì)論文中特定名詞或新名詞的注解。注釋可用頁末注或篇末注中的一種。選擇頁末注的應(yīng)在注釋與正文之間加細(xì)線分隔，線的長度不應(yīng)超過紙張的三分之一寬度。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
