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關(guān)鍵詞：工程車輛 平祚車 平祚機構(gòu) 設(shè)計優(yōu)化 

摘要：介紹了傳統(tǒng)出口工程車輛平板式與三角式平祚機構(gòu),針對前者作業(yè)阻力大、流暢性差、穩(wěn)定性差,后者整備時間長、效率低的不足,通過分析優(yōu)化提出了一種新型的平酢機構(gòu)設(shè)計方案,介紹了運用該新型平碓機構(gòu)的鐵路工程車輛試驗情況等。

軌道交通裝備與技術(shù)雜志要求:

{1}引言切忌與摘要雷同，也不是摘要的注釋；應(yīng)與結(jié)語呼應(yīng)，引言中提出的問題，結(jié)語中應(yīng)有回答，但不能雷同。

{2}來稿收到后，編輯部將在兩周內(nèi)通知作者是否送交匿名外審。外審周期為三個月，無論是否通過都將及時向來稿者反饋評審結(jié)果。

{3}論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項目資助，應(yīng)腳注于文題頁左下方，如“基金項目：××基金資助項目（基金編號××××）”，并附證書復(fù)印件。

{4}圖片要求為原始稿件單獨發(fā)送，清晰，色彩、亮度適中，圖像分辨率應(yīng)為1024×768像素，4M以上。

{5}多次引用同一著者的同一文獻(xiàn)時，在正文標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號，并在序號的“[]”外著錄引文頁碼。原始語種非英文參考文獻(xiàn)后同時附相應(yīng)的英文項目，并注明其原始語種。

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