關鍵詞:失速 尾旋 反尾旋傘
摘要:為了保證民用飛機在失速試飛中的飛行安全,基于大迎角測力風洞試驗數據對大型民用飛機的失速偏離和尾旋特性進行了理論研究。為了防止在失速試飛中意外進入尾旋,采用工程估算法和原準機類比法設計了9種反尾旋傘,通過尾旋風洞試驗完成了尾旋傘的選型后,利用模型自由飛試驗對反尾旋傘的參數進行試驗驗證。結果表明,所設計的反尾旋傘能夠有效地使飛機改出失速狀態,防止飛機意外進入尾旋,保證失速試飛安全。
飛行力學雜志要求:
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