新建隧道施工對既有煤礦巷道穩定性影響
林禮華 福建省交通規劃設計院有限公司; 福建福州350004
關鍵詞：交叉隧道 圍巖應力 巷道變形 施工方法 nx軟件
摘要：針對翠屏山隧道與翠屏山煤礦巷道交叉段的特殊工況,分析新建隧道施工對圍巖和煤礦巷道變形和應力的影響,通過有限元數值模擬驗證現場施工工法的可靠性。研究結果表明:隧道開挖引起下方巷道拱頂最大沉降量為4.6 mm,仰拱最大隆起量為0.7 mm;新建隧道開挖產生卸荷作用,巷道頂部受到上部土體的約束而產生壓應力,最大主壓應力為1.85 MPa;隧道開挖前后最大主應力變化比例值最大值為42%,位于新建隧道與既有煤礦交叉處;近接隧道施工時,交叉段內地質條件較差時,采用雙側壁導坑法施工,隧道開挖引起的圍巖變形量較小,施工方法較合理。
福建工程學院學報雜志要求:
{1}引文標示應全文統一，采用方括號上標的形式置于所引內容最末句的右上角，引文編號用阿拉伯數字置于半角方括號中，如：“……模式[3]”。
{2}根據《中華人民共和國著作權法》及有關法律規定，凡投至本刊的稿件，本刊均視為作者承諾“專投本刊”，作者在3個月內不得另投他刊（若投了他刊，請務必致電本刊辦理退稿手續）。
{3}編輯部對稿件進行匿名評審。審稿周期為3個月。逾期未接到用稿通知，可自行處理稿件。本刊有權對來稿進行編輯加工。
{4}圖中外文字母用斜體，單位符號應為正體。框圖中英文字母用正體。圖中法定計量單位用符號標出，不用單位中的中文名稱。
{5}引征應能體現所援用文獻、資料等的信息特點，能（1）與其他文獻、資料等相區別；（2）能說明該文獻、資料等的相關來源，方便讀者查找。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
