汽車轉向活塞多向可控分流鍛造工藝及試驗研究
孫紅星; 汪金保; 劉百宣; 劉華; 趙升噸 西安交通大學機械工程學院; 陜西西安710049; 鄭州機械研究所有限公司; 河南鄭州450001
關鍵詞：轉向活塞 等溫壓縮 流動控制成形 單工位 多向可控分流鍛造
摘要：以轉向活塞為研究對象,在分析轉向活塞形狀結構和鍛造生產現狀的基礎上,對轉向活塞精密成形提出了一種全新的工藝方案:多向可控分流鍛造。通過等溫壓縮試驗獲得了活塞材料的高溫塑性變形性能,完成了新工藝成形的三維建模,并對成形過程進行了數值模擬。分析了不同階段的轉向活塞成形,通過對3種不同的工藝方案進行對比分析,獲得了優化的方案,其可有效降低載荷約25%。設計并制造了多向聯動數控成形壓機和模具,通過試驗試制出合格轉向活塞樣件,試驗載荷與模擬載荷相差僅為1%,驗證了模擬分析的準確性,同時也證明了多向可控分流鍛造工藝的可行性。新工藝實現了單工位、低應力、節材、節能和高效制造。
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