《航空高壓直流供電系統中三相Vienna整流器的控制策略研究》之五--加電子負載的Vienna整流器的穩定性分析
李穎暉; 吳辰; 李勐; 雷曉犇; 韓建定; 劉聰; 朱喜華 空軍工程大學航天工程學院; 西安710038; 中國人民解放軍95169部隊; 南寧530031; 國防科技大學軍事職業教育技術服務中心; 長沙410073; 空軍工程大學航空機務士官學校; 河南信陽464000; 中國人民解放軍95795部隊; 廣西桂林541003
關鍵詞：vienna整流器 buck變換器 非線性負載 穩定性分析
摘要：為檢驗滑模控制策略在負載大范圍變化時的有效性,對加入電子負載的Vienna整流器進行了穩定性分析。改進了Buck變換器中李雅普諾夫指數的計算方法,并通過最大李雅普諾夫指數和分岔圖,分析了在輸入電壓、輸出電容和負載電阻變化時,Buck變換器中存在的動力學現象;通過仿真分析了不同工作模式的Buck變換器作為電子負載對Vienna整流器的影響,并檢驗了突加突卸負載時交流側電流和直流側輸出電壓的穩態、瞬態特性。結果表明:當負載為工作在連續導電模式的Buck變換器時,在啟動、突加突卸負載的過程中,穩態的交流側電流諧波均達到了DO-160G的要求,輸出直流電壓的穩態、瞬態特性均符合國軍標181A-2003的規定。
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