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街道密度抑或空間關聯影響城市空間分區

楊滔 中國城市規劃設計研究院

關鍵詞:地名地區 周期性 波峰 波谷 空間句法 

摘要:本文從城市街道密度角度對城市空間分區進行討論,以期發現形成城市分區的幾何機制。以倫敦歷史中心區、北京歷史中心區、倫敦道克蘭區以及概念性案例為研究對象,本文發現城市街道密度的變化才是城市分區的主要幾何因素,這體現了不同尺度下所有街道之間彼此聯系的緊密程度,并與城市功能活動的分類有一定關系。

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{1}表應精選,應有中英文表序、表題;數學公式應正確無誤,推導過程嚴密,數據準確可靠,所采用的量、單位和符號應符合國家有關標準,第一次出現的量、符號應給出物理意義。

{2}作者對所投稿件應擁有合法著作權。

{3}標題層次應分明。稿中節段層次序號分別用阿拉伯數字“1”“1.1”“1.1.1”形式表示。

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