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全墊升氣墊船高速埋首與低速側(cè)翻的機(jī)理分析及應(yīng)對措施

張宗科 中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院; 上海200011

關(guān)鍵詞:氣墊船 低頭埋首 翻船 柔性圍裙 氣墊興波 

摘要:全墊升氣墊船設(shè)有獨特的柔性圍裙系統(tǒng),高速埋首是氣墊船特有的三大安全風(fēng)險之一。隨著圍裙技術(shù)的發(fā)展以及操控安全限界的規(guī)范,氣墊船發(fā)生埋首的概率越來越低,但在實際使用中,高速埋首與低速大幅橫傾仍時有發(fā)生,若應(yīng)對不當(dāng),仍然會存在危險。文章介紹了國內(nèi)外有關(guān)試驗研究情況,結(jié)合氣墊興波計算對氣墊船高速埋首與低速側(cè)翻的機(jī)理進(jìn)行理論分析,并總結(jié)了克服埋首與側(cè)翻的技術(shù)措施,使用中的預(yù)防手段,以及發(fā)生高速埋首或低速大幅橫傾時的操縱應(yīng)對措施。

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